Mir liegt jetzt hier ein Schaltplan vor und ich wundere mich, warum dort kein Magentschalter verzeichnet ist.

Hat der Elyseo gar keinen Magnetschalter für den Anlassermotor oder wie das bei dem geregelt? Normalerweise knne ich das so, dass über den Taster am Griff das Anlasserrelais geschaltet wird, dieses gibt dann den Schaltimpuls an den Magnetschalter weiter und der schaltet dann die volle Batteriepower zum Anlassermotor.

Ist das hier anders?