Hallo,
wenn ich es richtig in Erinnerung habe war's ein 2takter. Da ist ein Zylinderwechsel im allg. keine wirklich große Sache. Hinten alles an Verkleidung nebst Helmfach weg,
Motorverkleidung ab dann sind es noch 4 Schrauben. Im allg. sind bei den Zylinderkits mehr oder weniger brauchbare Beschreibungen dabei, mit einem bischen technischen Verständniss klappt das schon. Wichtiger Tip: wenn der Zylinder ab ist die Öffnung zum Kurbelwellengehäuse mit einem ordentlichen Tuch zu machen damit keine Kleinteile reinfallen. Beim Zusammenbau alles gut mit 2taktöl einstrichen dann fluscht's auch.
http://www.motorroller-info.de/html/...-einbau_2.html
Gruß Lothar
Geändert von Lothar (04.07.2012 um 23:53 Uhr)
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