Elektronik-Probleme beim Geo 250

[Harry Hirsch]

Neuer Peugeot-Händler in Düsseldorf:
Auto-Pagalies GmbH

Albertstraße 40
40233 Düsseldorf

[Frogger]

Na, dann versuchen wir es mal mit dem Kaffeesatzlesen und der Glaskugelbefragung... - evtl. gibts ja auch mal 'nen Treffer.

Robert, wie alt ist die Batterie in deinem Geopolis? Alle Anschlüsse an dieser auch wirklich fest? Wie hoch ist die Spannung an der Batterie wenn der Motor läuft (z.b. so mit ca. 2.000 U/Min) ? Wie hoch, wenn der Motor nicht läuft?

[SchlüsselAlt]

Danke für den Tip, aber auf der Homepage von Auto Pagalis steht nichts von Peugeot?!

Die Batterie habe ich getrennt, in der Hoffnung, den Speicher zu löschen. Die Kontakte sind alle fest.
Alter dürfte bei vier bis fünf Jahren liegen. Habe aber auch schon an eine Macke der Batterie gedacht und diese über Nacht aufgeladen. Keine Veränderung.
Lustigerweise geht das Abblendlicht auch nicht mehr. Das Fernlicht hingegen schon. Rätsel ...

Die Spannung muß ich mal messen lassen. Kann mir aber nicht vorstellen, dass aufgrund einer fehlerhaften Batterie der Auspuff knattert, bzw. das Einspritzsystem
fratze ist.

[Frogger]

Alter dürfte bei vier bis fünf Jahren liegen.

... schmeiss das Ding raus, wenn es auch nur probeweise ist! Tu es, oder lass es - deine Entscheidung.

...dass aufgrund einer fehlerhaften Batterie der Auspuff knattert, bzw. das Einspritzsystem
fratze ist.

Du wirst dich wundern, was eine defekte Batterie (bzw. ein defekter Regler) alles so mit den Steuergeräten in einem Fahrzeug anstellen kann.

[SchlüsselAlt]

Ich muß zu meiner Schande gestehen, dass lediglich die Birne vom Abblendlicht defekt war ...

Habe gestern noch einmal beide Kontakte zur Batterie gelöst und siehe da - nun leuchtet fast nur noch die Batterie-Lampe.
Die andere lediglich sporadisch.
Das mit dem Batterietausch ist eine gute Idee, danke.

[Frogger]

... nimm eine günstige von Polo oder Louis - sag mal Bescheid was draus geworden ist.

[SchlüsselAlt]

So - von Polo (deren Eigenmarke) gekauft, befüllt, geladen und ... nun ist wieder das Symbol der Einspritzung da, was vorher weg war. Hmpf ...
Nun bleibt eigentlich nur noch der Tausch der Zündkerze, bevor ich in die Werkstatt fahre. Aber die hat mit der Batterieleuchte ja recht wenig
zu tun. oder?!