Hallo Ruedi,
Das ist so nicht ganz richtig, aber ich hatte beim lesen des Themas den selben Gedanken und habe im Wartungsheft des SF3 nachgeschaut (Downloadlink gibt´s hier im Forum).
Beim SF3 unterscheidet man zwischen normaler und "Intensivwartung."
Also werden der Riemen und die Gewichte bei 10000 km oder schon bei 5000 km gewechselt.
Intensiv wird gewartet, "wenn das Fahrzeug unter sog. erschwerten Bedingungen eingesetzt wird: feuchte, staubige oder heiße Umgebung, ausschliesslich innerstädtische Verwendung, etc."
Beim Ludix werden die Teile laut Plan erst bei 10000 km gewechselt, egal ob Tropen, Sahara oder Stadt.
Gemessen am höheren Verkaufspreis finde ich diese Unterscheidung beim SF3 etwas schlapp und verwirrend
und mit dem Zusatz "etc" doch sehr interpretaionsbedürftig für jede Werkstatt.
Der Kollege hatte übrigens 7000 km vor dem Wechsel runter, wenn ich das gerade in den Beiträgen des ursprünglichen Problems richtig gelesen habe.
Tschüss
Pietje
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