Hallo Miteinander.

Ich hab mir vor ein paar Wochen einen Jet Force K15 angeschafft und bin mit den
Fahrleistungen eigentlich zufrieden.
Aber wenn ich versuche im Stadtverkehr zu fahren oder so dreist bin und in der
30er Zone zu fahren stottert er sich einen ab. Auch einem Auto mit ca 80 Kmh
hinterher zu fahren ist schwierig da das Gas sich nicht sauber dosieren lässt.
Der Auspuff wird dafür aber unglaublich heiß und wenn er warm ist pendelt das
Standgas wenn ich an der Ampel stehe.Ach ja Auspuffpatschen und Fehlzündungen
hab ich auch.
Nun hab ich mir gedacht die Einspritzung hat ja keinen LMM sondern einen
Thermostat oder Ähnliches verbaut und einen Poti an der Drosselklappe,ob
man 1. den falschen Thermostat eingebaut hat oder 2. der Anschlag der Drosselklappe nicht passt und sie zu weit offen steht .
Wenn 2 stimmt dann müßte der Poti bei der initiallisierung einen falschen
Nullpunkt bekommen und der Motor bekommt zu viel Luft was ja durch den
fehlenden LMM nicht bemerkt wird.
Wenn das Teil am Luftsammler kein Thermostat ist dann vieleicht ein
Druckschalter zu kontrolle des Ladedrucks?
Beim Satelis hat man ja die Lambdasonde zum gegencheck der Verbrennung.

Gruß.