Elystar mit Problemen beim Motor

[doremifasolatiso]

Hallo,

Elystar 50, Bj. 2004 gedrosselt auf 25 KM/h KM Stand: 13.000

Nachdem der Roller in 2007 "amtlich" richtig gedrosselt wurde, lief er mit frischen "Papieren" bergab 35 KM/h

Im Laufe der Jahre wurde er aber immer schneller, so dass ich ihn in 2012 einem anderen Peugeot Händler zur Drosselung gegeben habe.

Was ich dann zurück bekam, war ein ächzender, schlecht fahrender und tösender Roller der es bergab auf 27 KM/h brachte, das konnte nicht so bleiben. Also mit dem Händler gesprochen und iihm erklärt, dass er im gedrossleten Zustand seine 35 KM/h bergab hinlegte. Roller Düse verändert, Ergebnis: Roller läuft mit wenig Gas bis 35 KM/h, entwickelt richtig gute Fahreigenschaften und wenig Lärm, ganz so wie es mir gefällt, wird aber nach 15 Minuten Fahrt anscheinend so heiß, dass er wieder 15 Minuten Abkühlung braucht um wieder zu starten.

Wieder zum Händler, "das liegt am Auspuff", dadurch wird der Motor sehr heiß.

(Ich hoffe, dass ich hier eine einigermassen gute Aussage bekomme, wie ich das Problem lösen kann)

[Joggi]

Hallo,
der Roller wird in Deutschland nur über die Variomatik so wie einem Ring am Gaszug gedrosselt. Über eine Änderung der Düse ist mir nichts bekannt.
Im Bild sind beide Teile zu sehen.

Gruß
Jörg

[doremifasolatiso]

Hallo Jörg,

das ist mir eigentlich auch klar, wobei ich jetzt von einem Ring in der Variomatik ausging, (ähnlich wie ein Ring an der Hand, nur breiter) der sich evtl. im Laufe der Jahre abnutzt.?!

Was mich noch beschäftigt, ist die Frage, ob der Auspuff bei 13 TKM getauscht werden muß?
Ausserdem Frage zwei: es gibt also keine Möglichkeit, das Gemisch fetter oder magerer einzustellen, dann hätte mein Händler gelogen...
Muß mal die Rechnungen raussuchen.

Gruß

Jürgen

[Joggi]

Hallo,

warum sollte das Gemisch verändert werden wenn die Drosseln richtig eingebaut sind ? Das ist quasi der originale Zustand.
Und warum den Auspuff tauschen ? Der rostet leider schon im Laden Aber das ist nicht nur ein Peugeot Problem. Klopf den mal ab. Der sollte trotz des schlechten Aussehens noch massiv sein. Ich fahre seit 2008 mit dem rostenden Pott.

Gruß
Jörg

[doremifasolatiso]

Hallo Jörg,

jetzt drehen wir uns im Kreis

Ich kann ja auch nur berichten, was der Händler mir erzählt:

Meine erste Fehlerangabe: der Motor läuft definitiv zu schnell mit der eingebauten Drosselung, inzwischen bringt er es auf 42 KM/H, bitte wieder vorschriftsmäßig machen. (Die Steigerung dauerte etwa drei Jahre von 35 KM/h auf 42 KM/h)

Meine Fehlerangabe Nr. 2 beim Händler:

Ergebnis ist jetzt dass der Motor sich quält und nur noch mit Vollgas "rund" läuft und bringt nun gerade mal 27 KM/h auf die Straße und versagt teilweise während der Fahrt ! seinen Dienst. Der Motor qualmt und raucht, an der Ampel kommt gleich wieder die Phase Rot, ich "stehe" immer noch mit Gasanschlag und bin nicht von der Stelle gekommen. Original gedrosselt hatte ich ihn aber doch mit 35 KM/h in Empfang genommen

Besuch Nummer drei beim Händler mit folgendem Ergebnis:

Der Motor läuft jetzt bis 35 KM/h, benötigt für "runde" Drehzahl ohne zu stottern weiterhin Vollgas, ich kann also nur noch mit Vollgas fahren, da er ansonsten nicht rund läuft und stottert, auch geht er im kalten Zustand fast nicht mehr zu starten.


Meine vierter Besuch beim Händler

Das sagt der Händler: Dann stellen wir den Motor wieder etwas magerer ein

Ergebnis:
Jetzt läuft er schön flüssig, auch mit wenig Gas und erreicht seine 35 KM/h, wird aber nach 15 Minuten Fahrt so heiß, dass er sich erst nach Abkühlung von 20 Minuten wieder starten läßt


(Eben in einer anderen Werkstatt mein Problem berichtet:
Ergebnis: Der Chef hat die "Hosen" voll und will da lieber nichts dran machen, weil´s zu teuer würde, und ich solle mich doch mit "denen" einigen. )

Ja ich spinn´doch nicht !
Da fahre ich doch kein fünftes Mal hin ...

[Joggi]

Hallo,
jetzt versuche ich das mal aufzuschlüsseln.
Du hast einen 50ccm Vergaser, richtig ?
Und der darf laut deinen Führerschein auch nur 25 km/h laufen ?

Elystar 50, Bj. 2004 gedrosselt auf 25 KM/h KM Stand: 13.000

Nachdem der Roller in 2007 "amtlich" richtig gedrosselt wurde, lief er mit frischen "Papieren" bergab 35 KM/h

bergab mit 35 wäre noch völlig OK.

m Laufe der Jahre wurde er aber immer schneller, so dass ich ihn in 2012 einem anderen Peugeot Händler zur Drosselung gegeben habe.

Um wie viel lief er jetzt schneller ? Und was bitte wurde für 500€ (steht in deinem Profil) gemacht ?
Was fährt der Roller laut Navimessung ? Die Anzeigen der Tachometer haben hohen Vorlauf!

Gruß
Jörg