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Thema: Läßt sich das Licht verbessern?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Bei einem Roller, der 45 km/h läuft, ist Fernlicht überflüssig. Der Lichtkegel des Abblendlichtes reicht vollkommen aus, um innerhalb des sichtbaren Bereiches zum stehen zu kommen. Das Fernlicht hat ehr den Zweck eine Lichthupe und dafür steht es Top. Da es ohnehin nur ein H4-Leuchmittel ist, würden die Drähte durchschmoren, wäre Abblendlicht und Fernlicht gleichzeitig an.

    Es gibt aber im Handel Zubehörscheinwerfer auch für Roller. Ob die LiMa das auf Dauer schafft, weiß ich nicht.
    Geändert von rubbel-die-katz (15.08.2013 um 06:56 Uhr)

  2. #2
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    Um das Licht zu verbessern kannst du auch im kleinen Roller Xenon nachrüsten. Das ändert aber nichts an der Ausrichtung des Scheinwerfers.

    Zusatzscheinwerfer sind auch ne Option, ich habe mir 2 aus dem Mountainbike 24h Einsatz geholt umverkabelt und angeschlossen, funktioniert super und ist optisch auchnoch sehr nett... da die Motorradzusatzlampen einfach zu viel Energie benötigen. Ein Nachteil ist natürlich das es dafür keine E-Nummer gibt ....

  3. #3
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    Ich habe einen vernünftigen Kompromiss gefunden für meine ständige Beladung. Fahre ich mit meinem Sohn hinten drauf dann allerdings erübrigt sich das Fernlicht. Die entgegenkommenden Autofahrer stört es aber noch nicht.
    Bei extreme Ladungsänderungen wird es allerdings schwierig, bei älteren PKW ´s gibt es da einen Drehschalter am Armaturenbrett.
    Mein Roller

  4. #4
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    hast du die möglichkeit an deinem fahrwerk veränderungen vorzunehmen?
    dann bau hinten verstärkte federbeine ein .damit läst sich so einiges minimieren was die strahlwinkel angeht.
    hab früher auch mal zeitungen mit moped ausgetragen .

    wenn du allgemein mehr licht haben willst , also von der helligkeit her.
    kannst du es ja mit einem echten xenon-kit versuchen.
    aber hier bei gibts keine oder nur sehr selten E-Nummern zugelassene sets.
    ich versuche gerade für meinen speedfight2 100 einen scheinwerfer umzubauen ,
    so das ich xenonbirnen überhaupt von den themperaturen her benutzen kann.
    weil in der standart scheinwerfer nicht für die themperaturen der xenon birne ausgelegt ist.

    wenn dir es den aufwand wert ist ok.
    das licht bei den 35/35 watt ist ja eh nicht so der brecher , ist ja kein h4,
    und selbst das find ich selber nicht ausreichend.
    Geändert von mauzii (15.08.2013 um 12:47 Uhr)
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  5. #5
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    'N Abend,

    hab' mal probehalber umgebaut, da auch die bisher eingebaute Birne Ausfallerscheinungen zeigte und ausgewechselt gehörte.

    Fragen bleiben aber, auch steht ein richtiger Test noch aus.

    Welche elektrischen Verbraucher sichert die 7,5A-Sicherung konkret ab?

    ciao
    wauhoo


    Edit:
    Es wurde alles zurückgebaut. H4 ist mit dem BA20D-Reflektor nicht kompatibel.
    Die Lichtmaschine packt das aber; hier hatte es keinen Ausfall, es kam auch keine Sicherung. Selbst Abblendlicht 55W und Lichthupe 60W waren zusammen mit dem Rücklicht 5W ausfallfrei möglich.

    Edit2:
    Eine künftige Lösung könnte so aussehen: http://www.osram.de/osram_de/produkt...Id=ZMP_4052965 und dazu das legale Zuschalten des Abblendlichtes auf's Fernlicht.
    Geändert von Wauhoo (06.02.2016 um 22:34 Uhr)

  6. #6
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    Wird aber nicht viel bringen.....
    Aber Probieren geht über Studieren....

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