Ich kann nur von meiner Malossi Fly Clutch berichten, die mir im Anzug einiges gebracht hat nur 50 euro kostet (mit der passenden glocke sinds knapp 100 euro) und die sehr sehr ausdauernd ist. Selbst im Extremfall 18% Steigung und 22 Stunden Fahrt bzw 750km am Stück ist nach der Wien Tour von neulich nicht ein bisschen von verschleiß zu sehen
Da kann ich ebenfalls zustimmen. Während Padddy die Steigungen von 18% noch nach Stundenlangen fahren bei über 30 Grad schaffte war bei der Elystar die Kupplung so heiß das es nur noch langsam den Berg rauf ging. Habe zu Hause die Vario geöffnet, kein Verschleiß. Die war nur zu heiß geworden. Ähnliches wird bei deiner Kisbee aufgrund des ständigen an fahrens auch passieren. Zur nächsten Tour denke ich mal an einen Austausch gegen eine besser Wärme ableitende Glocke