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Thema: Tweet 50 Leistungsverlust Antrieb

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Wie viel Kilometer hast du jetzt?
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #2
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    2235km hat sie erst gelaufen. Meinst Du ich sollte die Kupplung austauschen?

  3. #3
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    Bei dem Kilometerstand hat die Variomatik und Kupplung (bei normaler Fahrweise) noch keinen Verschleiß. Das Problem muss wo anders liegen. Wurde die Einstellung der Ventile schon kontrolliert?
    Gruß
    Glückspirat
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  4. #4
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    Hallo Glückspirat, danke für Dein Interesse an meinem Problem erstmal!!
    Ventileinstellung in Ordnung.
    Kann das an elektronischen Bauteilen liegen? CDI oder so?`
    Gruß
    Tanja(ouzantes)

  5. #5
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    Möglich wäre es. Natürlich kann die Kerze, der Stecker oder die Zündspule dieses Problem verursachen. Das kommt bei der Tweet aber eher selten bis gar nicht vor.
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  6. #6
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    Sorry wenn ich den Thread wieder vorhole, aber bei meinem Tweet war es die Membrane über der Vergasernadel, die Nebenluft gezogen hatte und die Gemischschraube und zuviel Motoröl, was eingefüllt war. Jetzt zieht er bis 65 km/h durch. Alles Original ausser dem Varioring.

    Als ich ihn Anfang 2018 mit 1280 km auf der Uhr für 550 Euro kaufte, war er 8Jahre alt und fuhr knapp 40 km/h. Sein Vorbesitzer hatte nie Fahrvergnügen mit dem Roller. Ein paar Tage Probefahrten für die Vergasereinstellungen bis das Kerzenbild stimmt und die übrigen Fehler lokalisiert, für 10 Euro eine neue Membrane gekauft. Man kann natürlich auch gleich einen neuen Vergaser kaufen, gibt es schon ab 30 Euro bspsw. Amazon. Ist ein Standard Vergaser für China Viertakter. Vielleicht für manchen besser, als stundenlang am offenen Herzen zu operieren ;-) Da stimmen dann wenigstens die Grundeinstellungen und es läuft.

    (Oder auch nicht).
    Geändert von Why (07.07.2018 um 20:33 Uhr) Grund: Typo

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