Hallo Remo, könntest Du mir die Maße/Gewichte der Pulley Rollen geben?
Hallo Remo, könntest Du mir die Maße/Gewichte der Pulley Rollen geben?
Hallo liebe CS200i-Interessierte,
so knapp ein Jahr sind rum mit meinem Citystar 200i.
Ich habe nun 5.500 km auf dem Tacho.
Was habe ich verbessert oder an Zubehör drangeschraubt?
1. Spiegelverbreiterungen für 22.-€ aus der Elektronischen Bucht - funktioneren wunderbar
2. die große original Scheibe von Peugeot nachgerüstet - auch diese Investion hat sich gelohnt, kaum Fahrwind zu spüren bei meinen 1,75m.
Bin die gesamte Kilometerleistung nur mit meinem Caberg Jethelm mit großem Visier gefahren, habe aber immer eine Sturmhaube an.
Sommers eine billige Baumwoll-Sturmhaube unter 10.-€ von Louis oder Polo.
Frühjahr, Herbst dann die Goretex-Rukka-Sturmhaube für 43.-€ -die ist ihr Geld voll und ganz wert. (Louis, habe sie mir geholt als es sie als Sonderangebot für
29,90€ gab im Sommer.)
3. Navihalterung für Garmin 250 Nüvi am linken Spiegel festgemacht. Gekauft in der Bucht für 2.-€ das Stück. Ist eigentlich eine Fahrrad-Lenkerhalterung, musste etwas verbessert und verstärkt werden am Plastik.
Hält prima. Aber am Lenker gefällt mir es nicht so toll zu Ablesen, besonders in einer unbekannten Stadt. Sitzt mir zu niedrig für eine sicheres Fahren.
4. Navihalterung fürs Smartphone an der großen Windschutzscheibe von Ram Mount mit großem Saugnapf für 30.-€ aus der Bucht.
Hält perfekt an der Windschutzscheibe und kann es fast am Ende der Scheibe in Augenhöhe aufsaugen lassen. Gefällt mir prima.
Lässt sich leicht wieder abnehmen und hält durch die große Saugnapfauflagefläche jede Vibrationen aus. (Ist aber zur Sicherheit nochmals gesichert mit einer
dünnen Paracord falls es doch mal abfliegen sollte...)
5. Briefkastenschloss von Burgwächter für 10.-€ eingebaut um die Ablagefach links (wo die Bordsteckdose drin ist) abschließen zu können. Damit nicht im geparkten
und unbeobachteten Momenten keiner was aus dem Ablagefach nehmen kann. Mit dem Stufenbohrer ein 18er-Loch bohren. Schließlasche zurecht biegen und
abgeschlossen ist das Fach.
Fehlkauf:
Navi-Lenkertasche 8500 von Givi: Ist zwar schön wasserdicht und alles. Aber umständlich unzubringen und das Navi reinzufummeln...
Im Sommer bei Sonneneinstrahlung kann man kaum durch das transparente Plastiksichtfester ablesen. Bräuchte einen Sonnenschutz.
Steht zum Verkauf...
Technische Wartung:
- Bei 5.000 km kam mal ein neues Motorenöl rein um die Garantie zu erhalten (ohne Ölfilter). Kostete etwa 35.-€ beim Peugeot-Händler.
- Einmal im Monat Motoröl-Stand, Flüssigkeiten kontrollieren...
Ölverbrauch nicht messbar.
Garantiefall wird ein leichter aber stetiger Kühlmittelverlust:
Es ware ab und zu im Sommer öfters einige Tropfen Kühlmittel unter dem Hauptständer (gesehen dann in der eigenen Garage).
Aber mal schon, mal nicht - unabhängig von der Wegstrecke oder Fahrzeit.
Nicht schlimm, aber doch stetig.
Bei 5.000km-Check (nur Motoröl-Wechsel) wurde auch die Kühlflüssigkeit aufgefüllt.
Sie war auf den 5.000km im Schauglas von Max auf Min abgefallen.
Hat der Händler umsonst gemacht.
Da will er nächstes Jahr 2015 im Frühjahr nochmals während der Garantiezeit rangehen, jetzt im Winter habe ich keine Lust 50km zum Händler zu fahren...
Reifen:
Jetzt mit 5.500 km ist der Werksausrüstung-Hinterreifen Michelin vom Profil her platt.
Da muss jetzt zum TüV im April wieder ein Neuer drauf.
(Wird der Händler beim Kühlmittelverlust-Check im Frühjahr wohl gleich mitmachen. Übern Winter steht der Roller und wird nicht bewegt.
So das war es vorerst...
Grüßle
cs200peter
Geändert von cs200peter (22.05.2015 um 20:38 Uhr)
Hallo Peter,
nimm das mit dem Kühlwasserverlust nicht so auf die leichte Schulter. Problem ist, obwohl im Ausgleichsbehälter noch Kühlmittel war, waren im Kühler bereits die Kühlrippen zu sehen. Also bevor du zu deinem Händler fährst, wirf vorsorglich auch mal einen Blick in den Kühler ob da auch noch genügend Kühlflüssigkeit vorhanden ist. Wäre schade wenn du die Maschine deswegen sauer fährst. Ich habe ein neues Thermostatgehäuse und eine neue Dichtung am Zyl. (Weiß nicht mehr of Zylkpf oder Zylfuß )
Gruß
deKoch
Hallo deKoch,
alles klar,
Ich checke das mal mit dem Kühlwasser.
Aber die Temperaturanzeige im Cockpit war so wie immer. Ganz normal.
War die Zylinderkopfdichtung und Thermostatgehäuse Garantiesache bei Dir?
Viele Grüße
der cs200peter
Ja, die Temp. war auch immer normal und im Ausgleichsbehälter war auch immer noch etwas Kühlflüssigkeit, das war ja das Fatale. Ich denke, daß da bei der Inspektion (10TKM) das Kühlmittel im Ausgleichbehälter aufgefüllt wurde. Wenn der aber einmal Luft gezogen hat, muß das System mit mit dem Schlauch gefüllt werden zumal der Behälter tiefer sitzt und der Schlauch deswegen sich nicht alleine füllt.
Ja, weil ich beim Kauf diese CAR-Garantie abgeschlossen hatte eben so wie es hier im Forum empfohlen wird. Eigentlich hätte das die Werksgarantie noch übernehmen müssen aber ich hatte den Roller im Herbst mit Saison Kennz. (04-10) gekauft und ende März war diese abgelaufen. Festgestellt hatte ich den Kühlmittelverlust bei der Fahrt zum TÜV gleich Anfang April und da griff dann die CAR-Garantie.
Gruß
deKoch
Hallo Leute,
so schreibe mich mal weiter..
Mein Citystar hat jetzt 6.000km drauf.
Bei 5.600 km musste ein neuer Hinterreifen drauf.
Habe einen Heidenau K72 genommen.
Reifen ist gut, lässt sich angehm fahren und haftet gut.
Kostete mit Aufziehen und Wuchen und Altreifenentsorgung 56.-€ bei meinem örtlichen Peugeot-Roller-Händler.
Aber zwischenzeitlich stand mein Citystar 200i auch 7 Wochen in der Werkstatt bei dem Peugeot-Händler wo ich ihn gekauft hatte.
War eine Garantiesache:
Fehler: Wasseraustritt auf dem Motor wenn man den Roller abstellt.
Als Ursache hat man das undichteThermostat als Schuldigen ausfindig gemacht in den 7(!) Wochen.
Der Roller wurde vom Händer abgeholt (50km Entfernung).
Die ersten 3 Wochen passierte gar nichts, dann machte ich mächtig Druck.
Und nach weiteren 4 Wochen hatte ich den Roller schon wieder :-(.
(Voll lahmarschig die Werkstatt).
Dann wurde ein verbessertes Thermostat eingebaut.
Bin bis jetzt 400 km gefahren.
Roller scheint wieder dicht zu sein.
Meine Verbrauch auf 100km sind 3,3 Liter. Ich fahre E10-Benzin.
Grüßle
der cs200peter
Geändert von cs200peter (23.05.2015 um 07:10 Uhr)
Schraube zwar nciht wirklich viel selbst, aber auf jeden Fall interessant zu sehen wie fleißig ihr seid, und vielleicht schnappe ich ja sogar im Laufe der Zeit was auf. Wann hast du denn mit dem basteln und selber machen begonnen? Gleich zu Anfang?
Hallo Ketchup,
ja eigentlich gleich an Anfang.
Habe die hohe Scheibe selber rangemacht, hat so 8h-Arbeitsstunden bei mir gedauert... , Hat aber nichts an Arbeitszeit für die Werkstatt gekostet.
Eine Werkstatt braucht etwa 1 h. So lange würde ich jetzt auch brauchen.
Ölwechsel werde ich auch selber machen, ist kein Hexenwerk.
Reifen ausbauen ist auch kein Hexenwerk und leicht machbar, aber Drehmomentschlüssel für die Achsschraube wäre nicht verkehrt.
Ansonsten habe ich halt noch Navihalterungen hingemacht, diverse...
Ein Schloss für die Klappe vorne links habe auch reingemacht (Briefkastenschloss).
Das undichte Wasserthermostat hat die Werkstatt auf Garantie gemacht.
Schrauben ist nicht schwer, man muss nur an Anfang mit Ruhe, etwas Grips und gutem (!) Werkzeug rangehen.
Grüßle
der cs200peter
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen