Citystar 200i - Betriebsdokumentation von cs200peter

[deKoch]

Hallo Peter,
nimm das mit dem Kühlwasserverlust nicht so auf die leichte Schulter. Problem ist, obwohl im Ausgleichsbehälter noch Kühlmittel war, waren im Kühler bereits die Kühlrippen zu sehen. Also bevor du zu deinem Händler fährst, wirf vorsorglich auch mal einen Blick in den Kühler ob da auch noch genügend Kühlflüssigkeit vorhanden ist. Wäre schade wenn du die Maschine deswegen sauer fährst. Ich habe ein neues Thermostatgehäuse und eine neue Dichtung am Zyl. (Weiß nicht mehr of Zylkpf oder Zylfuß )
Gruß
deKoch

[cs200peter]

Hallo deKoch,


alles klar,

Ich checke das mal mit dem Kühlwasser.

Aber die Temperaturanzeige im Cockpit war so wie immer. Ganz normal.


War die Zylinderkopfdichtung und Thermostatgehäuse Garantiesache bei Dir?


Viele Grüße

der cs200peter

[deKoch]

Ja, die Temp. war auch immer normal und im Ausgleichsbehälter war auch immer noch etwas Kühlflüssigkeit, das war ja das Fatale. Ich denke, daß da bei der Inspektion (10TKM) das Kühlmittel im Ausgleichbehälter aufgefüllt wurde. Wenn der aber einmal Luft gezogen hat, muß das System mit mit dem Schlauch gefüllt werden zumal der Behälter tiefer sitzt und der Schlauch deswegen sich nicht alleine füllt.

Ja, weil ich beim Kauf diese CAR-Garantie abgeschlossen hatte eben so wie es hier im Forum empfohlen wird. Eigentlich hätte das die Werksgarantie noch übernehmen müssen aber ich hatte den Roller im Herbst mit Saison Kennz. (04-10) gekauft und ende März war diese abgelaufen. Festgestellt hatte ich den Kühlmittelverlust bei der Fahrt zum TÜV gleich Anfang April und da griff dann die CAR-Garantie.
Gruß
deKoch

[cs200peter]

Hallo Leute,

so schreibe mich mal weiter..

Mein Citystar hat jetzt 6.000km drauf.


Bei 5.600 km musste ein neuer Hinterreifen drauf.
Habe einen Heidenau K72 genommen.
Reifen ist gut, lässt sich angehm fahren und haftet gut.

Kostete mit Aufziehen und Wuchen und Altreifenentsorgung 56.-€ bei meinem örtlichen Peugeot-Roller-Händler.



Aber zwischenzeitlich stand mein Citystar 200i auch 7 Wochen in der Werkstatt bei dem Peugeot-Händler wo ich ihn gekauft hatte.
War eine Garantiesache:

Fehler: Wasseraustritt auf dem Motor wenn man den Roller abstellt.
Als Ursache hat man das undichteThermostat als Schuldigen ausfindig gemacht in den 7(!) Wochen.

Der Roller wurde vom Händer abgeholt (50km Entfernung).
Die ersten 3 Wochen passierte gar nichts, dann machte ich mächtig Druck.
Und nach weiteren 4 Wochen hatte ich den Roller schon wieder :-(.
(Voll lahmarschig die Werkstatt).

Dann wurde ein verbessertes Thermostat eingebaut.

Bin bis jetzt 400 km gefahren.
Roller scheint wieder dicht zu sein.


Meine Verbrauch auf 100km sind 3,3 Liter. Ich fahre E10-Benzin.



Grüßle


der cs200peter

[ketchup]

Schraube zwar nciht wirklich viel selbst, aber auf jeden Fall interessant zu sehen wie fleißig ihr seid, und vielleicht schnappe ich ja sogar im Laufe der Zeit was auf. Wann hast du denn mit dem basteln und selber machen begonnen? Gleich zu Anfang?

[cs200peter]

Hallo Ketchup,

ja eigentlich gleich an Anfang.

Habe die hohe Scheibe selber rangemacht, hat so 8h-Arbeitsstunden bei mir gedauert... , Hat aber nichts an Arbeitszeit für die Werkstatt gekostet.
Eine Werkstatt braucht etwa 1 h. So lange würde ich jetzt auch brauchen.

Ölwechsel werde ich auch selber machen, ist kein Hexenwerk.

Reifen ausbauen ist auch kein Hexenwerk und leicht machbar, aber Drehmomentschlüssel für die Achsschraube wäre nicht verkehrt.

Ansonsten habe ich halt noch Navihalterungen hingemacht, diverse...

Ein Schloss für die Klappe vorne links habe auch reingemacht (Briefkastenschloss).


Das undichte Wasserthermostat hat die Werkstatt auf Garantie gemacht.


Schrauben ist nicht schwer, man muss nur an Anfang mit Ruhe, etwas Grips und gutem (!) Werkzeug rangehen.


Grüßle

der cs200peter

[cs200peter]

KM: 9000


Hallo liebe Leser,


ich habe jetzt 9.000 km auf meinem 200er Citystar.

Was gibt es zu berichten?

Im Jahr 2015 bin ich leider auf zeitlichen Gründen nicht so dazu gekommen mit dem Roller zu fahren.


Der Roller fährt gut, rennt richtig.
Ist sehr zuverlässig und springt auch nach 6 Wochen Standzeit sofort wieder an und läuft rund.

Hinterreifen Heidenau K72:
Hatten den ja bei 5.600 km drauf machen lassen und jetzt nach ca. 3.500 km ist er bis an die Verschleißanzeigen (Noppen im Profil) abgefahren.
Bin ich etwas enttäuscht, da es ja von den Heidenau gesagt wird dass sie lange halten würden.
Wie ausschaut kann ich den hinteren Reifen so in etwa 1.000 km runterschmeissen, hätte dann etwa 4.500km gehalten.
Ist mir etwas zu wenig.
Das Fahrverhalten war aber sehr gut, der Reifen hat schön geklebt und war auch bei Nässe sicher.

(Zum Vergleich der Michelin Sport Pilot hat 5.600 km gehalten.)

Der Vorderreifen Michelin Sport Pilot ist mit 9.000 km noch gut. Da bin ich zufrieden.



Ansonsten:

- Ölverbrauch nicht messbar.
- Roller fährt sehr gut.


Zubehör:

Ich habe mich im Sommer doch durchgerungen den original Topcase-Träger zu montieren.
Gab es bei der Fa. Lehnen im Internet für 65.-€.
Sehr massiv aus Aluminium und wertig. Hat sich gelohnt.
Hat auch schöne ausgebuchtete Griffe damit man den Roller gut aufbocken kann.

Alternativ hätte es auch einen schwarzlackiereten Blech-Topcaseträger von der Spanischen Zubehörfirma SHAD gegeben, ebenfalls für 65.-€.
Aber der wirkt gegenüber zum original Peugeot-Topcaseträger nur noch billig.
Also besser das Peugeot-Teil nehmen.



Topcase selber:

Habe lange nach dem passenden Topcase gesucht. Einiges in den große Motorrradzubehör-Ketten angeguckt.
Viele Topcase zu groß oder zu klein, oder zu windig von der Materialanmutung.
Auch waren die Verschlüsse nicht das wahre oftmals.


Und schließlich folgendes gefunden und gekauft:

Shad D0B37100 Topcase 37 L

Hier gekauft: http://www.amazon.de/gp/product/B004...ilpage_o05_s00

Aber als Warehousedeal für ca. 55.-€. An dem Topcase war kein Mangel zusehen. War Neuware.

Ist ein gut verarbeitetes Topcase, sehr stabil. Der Verschuss ist praktisch und sicher.

Es passt ein Helm rein, zwei leider nicht. War aber okay für mich.

Die Aussenmaße sind sehr stimmig mit meinem Roller, fügt sich gut in den Gesamtbild ein.
Wirkt nicht zu groß oder zu klein. Passt einfach. Sieht sehr gut aus.


Das war es mal wieder für den Augenblick.



Grüßle

cs200peter

[Joggi]

Moin Peter,

mal zur Laufleistung des Hinterrad. Du hast nach wechseln des Reifen zwischenzeitlich das Tocase montiert. Und fährst vermutlich auch beladen längere Strecke. Beziehe ich das jetzt mal auf meine Fahrweise ( wenn auch nur mit 50 ccm und etwas flotter ) da war das Profil trotz erhöhten Reifendruck schnell weg. Kann also mit der Beladung am Heck zu tun haben. den ersten Reifen hast du ja dann noch ohne Topcase gefahren.

Gruß
Jörg