Mit 50ccm auf der Landstraße

[Motte]

Auf der normalen Landstraße, wo es einfach für jede Richtung eine Spur gibt, bin ich schon mal gefahren.
Da fahre ich halt auf meiner Spur.

Aber wie ist das bei einer gut ausgebauten Bundesstraße mit Seitenstreifen?
Fährt man da mit dem 50er Roller auf dem Seitenstreifen? Was würdet ihr empfehlen?

[Lionking92]

Überall wo schneller als 50 gefahren werden darf, fahre ich am Seitenstreifen wenn einer vorhanden ist ! Ich fühl mich da einfach besser, und die Autofahrer freuen sich bestimmt auch

[Trekki76]

Ich fahre auf Land-/Bundesstraßen auch auf dem Seitenstreifen, wenn es einen gibt.
Liegt einfach am Selbsterhaltungstrieb...

Hatte deswegen noch keine Probleme mit der Rennleitung.

[Wauhoo]

Fährt man da mit dem 50er Roller auf dem Seitenstreifen?

Nö; Du fährst in Deiner für Dich bestimmten Fahrspur. Seitenstreifen kann sehr riskant sein, wenn eine Bundesstraße je Richtung mehrspurig daherkommt, wie die B2 im Raum Leipzig, wo tlw. jede der tlw. 3 Fahrspuren in eine andere Richtung weiterführt. Diese B2 ist zwar tlw. autobahnähnlich ausgebaut, aber zum Glück weder Autobahn noch Kraftfahrstraße, so daß Du mit dem 50ccm da lang fahren darfst. (Glück, weil Du mit dem ganzen Verkehrsgewusel von Leipzig nix wirklich zu tun hast).

[Joggi]

Nö; Du fährst in Deiner für Dich bestimmten Fahrspur. Seitenstreifen kann sehr riskant sein, wenn eine Bundesstraße je Richtung mehrspurig daherkommt, wie die B2 im Raum Leipzig, wo tlw. jede der tlw. 3 Fahrspuren in eine andere Richtung weiterführt. Diese B2 ist zwar tlw. autobahnähnlich ausgebaut, aber zum Glück weder Autobahn noch Kraftfahrstraße, so daß Du mit dem 50ccm da lang fahren darfst. (Glück, weil Du mit dem ganzen Verkehrsgewusel von Leipzig nix wirklich zu tun hast).

Hallo Wauhoo,

was hat Leipzig mit Paderborn zu tun ???
Wenn eine Bundestrasse einen "Mehrzweckstreifen" rechtsseitig hat darf dieser sogar von landwirtschaftlichen Schleppern (Trecker) befahren werden um den nachfolgenden Verkehr nicht zu behindern. Logo das man den auch als langsamer Fuffi-Fahrer nutzt. Und da wird keine Streife auf die Idee kommen zu kontrollieren. Warum auch. Anders ist das auf Mehrzweckstreifen der Schnellstraßen (45er Verboten) und Autobahnen. Dort darf nur im Notfall gehalten werden.

Gruß
Jörg

[Wauhoo]

was hat Leipzig mit Paderborn zu tun ???

Nichts. Aber liest Du im Eröffnungsbeitrag was von Paderborn? Die Fragestellung ist da ganz allgemein gehalten, also darf man auch ganz allgemein antworten bzw. beispielgebend Orte erwähnen, da die Ausgangsfragestellung nicht für einen bestimmten Ort geltend getroffen worden ist. Und bis zu meinem Post wurde kein Ort genannt.

Wenn eine Bundestrasse einen "Mehrzweckstreifen" rechtsseitig hat darf dieser sogar von landwirtschaftlichen Schleppern (Trecker) befahren werden um den nachfolgenden Verkehr nicht zu behindern. Logo das man den auch als langsamer Fuffi-Fahrer nutzt. Und da wird keine Streife auf die Idee kommen zu kontrollieren. Warum auch. Anders ist das auf Mehrzweckstreifen der Schnellstraßen (45er Verboten) und Autobahnen. Dort darf nur im Notfall gehalten werden.

Du verstehst mich hier auch nicht; es geht nicht um Dürfen oder nicht Dürfen. Seitenstreifen bilden nicht zwingend eine durchgängige Fahrspur, da sie keine sind. Es bringt nix, den Seitenstreifen zu nutzen, wenn er Dich nicht in Deine Richtung bringt, sondern Du ständig durchgezogene weise Linien überfährst, die zu abbiegenden Spuren gehören. Zudem; kein anderer Verkehrsteilnehmer muß damit rechnen, daß Du bspw. geradeaus weiterfährst, wenn der von Dir genutzte Seitenstreifen zufälligerweise jene Abbiegespur begleitet, die vor Dir rechts abzweigt. Und, übrigens; nicht alle Schnellstraßen mit Mehrzweckstreifen sind Kraftfahrstraßen oder Autobahnen. Und von so einer hatte ich geschrieben.

[Joggi]

Hallo Wauhoo,

zu 1.

Danke für die Antworten. Bei mir ging es um die B68, von Paderborn in Richung Warburg.

Damit wurde unmißverständlich der Ort genannt
zu 2. Ich habe rund rund 40000 km mit Peugeot Elystar, rund 6000 km mit Sachs 49 und 20 Jahre Touren mit Fahrrad im In -und Ausland gefahren.Da bei unter Aufsicht von Polizei die Mehrzweckstreifen der Bundesstraßen und zeitweise Witterungsbedingt auch für Mofaroller freigegeben Radwege genutzt. Selbst eine Kraftfahrstraße wurde von mir am Tage befahren weil das Hinweisschild durch Pannenfahrzeug nicht sichtbar war. Man kann da wirklich Erbsen zählen oder sich an realen, erlebten Beispielen halten. Und genau das gebe ich nach über 30 Jahren Touren Erfahrung weiter.
Und hier haben wir auch schon so einen schönen Mehrzweckstreifen http://www.peugeot-bike-board.at/alb...achmentid=1750
Gruß
Jörg

[Wauhoo]

Hallo Joggi,

zu 1. Damit wurde unmißverständlich der Ort genannt

Und wo? In Post Nr. 6; mein Post ist die Nr. 4. -> Im Ausgangspost Nr. 1 wurde kein Ort genannt, und bis zu Nr. 4 ebenfalls nicht..

ciao
Wauhoo

[Motte]

Danke für die Antworten. Bei mir ging es um die B68, von Paderborn in Richung Warburg.

B68Bild1.JPG
(Quelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File%3AB68Bild1.JPG)

Hab jetzt allerdings eine andere Route gefunden, so dass ich die B68 vermeiden und gemütlich die Landschaft genießen kann.

[Joggi]

Hallo,

wie du in dem Bild weit im Vordergrund sehen kannst fährt dort ein Trecker mit Sprüheinrichtung gerade nach rechts um den Pkw platz zu machen. 1 Reifen ist bereit über die Linie. Da dort diese Zugmaschine mit max 40 km/h fahren darf ist dort auch nicht auf Schnellstraße(Kraftfahrstraße) geändert. Also Fuffi erlaubt. Ich vermute aber das einige Bundesdstraßen - Kilometer außerhalb der Stadtgrenze Schnellstraßen(Kraftfahrstraße) sind. Daher achte auf dieses Schild http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeichen_331.svg

Gruß
Jörg