Du schreibt der Motor lässt sich nur mit Starthilfespray im warmen Zustand starten. Das würde bedeuten, dass die Strömungsgeschwindigkeit der Luft im Saugrohr zu gering ist, um genug Kraftstoff über die Haupt und Leerlaufdüse mit zu nehmen. Probier mal im warmen Zustand die Hand vor das Saugrohr zu halten damit der mehr Kraftstoff über die Düsen saugt. Er müsste dann eigentlich anspringen. Wenn er anspringt saugt der Motor irgendwo falsche Luft. Springt er nicht an sind die Düsen eventuell verlegt.