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Thema: 4T - wie wird sie leiser?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Danke Ruedi, QMB hab' ich schon im Focus; zumal diese Seite und die damit verbundenen des gleichen Betreibers echte Hilfestellung zur Selbsthilfe bieten. Nachteilig wirkt hier nur, weshalb ich noch die Finger davon lasse, daß ich für den Rest wohl wieder woanders bestellen müsste. Nirgendwo ist angegeben, bei welcher Drehzahl bspw. Kupplungsfedern einkuppeln bzw. wie dick sie sind.

    Wenn der Roller einen extrem hohen Motorklang schon bei 25 km/h hat würde es darauf schließen das er bei einer hohen Drehzahl einkuppelt.
    Nun, die Drehzahl ist schon vergleichsweise hoch, langsame Geschwindigkeiten a la Spielstraße und Co. sind mit meiner Kisbee nicht wirklich zu fahren; original sind bei der wohl Kupplungsfedern mit 1,8mm Stärke verbaut.

  2. #2
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    Schwarz hart dann gelb mittel und dann weiß weich je mehr Windungen umso weicher ist sie.
    Dann gilt probieren geht über studieren.
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  3. #3
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    Hier mal meine NARAKU HS Vario nach 8014 km und der Riemen Power Gates.
    Die Laufspuren auf der Vario sind nur sicht - aber nicht fühlbar ist der abrieb vom Riemen.
    http://
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