Hab den Fehler gefunden!!!
Es war der E-Choke defekt.
Nachdem ich ja so verzweifelt war, hab ich mir das ganze nochmal durchgedacht.
Motor scheint kompression zu haben
Vergaser Ok
Luftfilter neu etc...
Da der Batterietest beim E-Choke nicht sehr aussagekräftig war, da hat sich die Nadel zwar bewegt und somit sollte er nicht defekt sein. Hab ich folgendes gemacht:
Folgender TEST war hilfreich:
Hab den E-Choke vom Vergaser abmontiert und die offene Stelle mit dem Daumen luftdicht verschlossen und einen Startversuch gemacht -> Ergebnis sie sprang sofort an Juuhuhuh.
Hoffe der Tipp kann jemanden anderen hilfreich sein.
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