Hallo liebes Forum,
mir ist bewusst das dieses Thema hier schon etliche Male durchgekaut wurde, aber irgendwie klappts nicht. Hab mir schon ziemlich viel durchgelesen und probiert aber es will nicht so recht. ....
Jetzt wollt ich mal ein Update machen.
1. Zündspule mit 2 Pins und neuen Kerzenstecker+ Kerze besorgt -> funkt 1a
2. neue Batterie -> auch nicht zu beklagen
3. neuer Luftfilter -> wenn die Ludix an ist, dann merkt man einen spürbaren unterschied zum alten Lufi-> durchzug besser
Aber leider hat sich das Problem mit dem Kaltstart nicht verändert. ich brauch fast 45min (Kickmodus) bis Sie kommt. Wenn Sie dann läuft, fährt sie weltklasse schönen durchzug und geht bis ca. 70.
Benzin kommt bei der Kerze auch an.
Momentan vermute ich, dass es der E-Choke sein muss vielleicht ist er hängen geblieben und deswegen muss ich das Teile immer warm kicken?
Ich hab den E-Choke ja schon einmal getestet. Ausgebaut an die Batterie angehängt und 5 Min. gewartet ob sich was ändert. Das Teil ist ca. 3 mm rausgefahren.
Kann das stimmen. Bzw. kann ich den Choke irgendwie überbrücken. Ich werd heut mal nen neuen besorgen.
Vielleicht wisst Ihr noch was ich ausprobieren kann oder woran es liegt.
Vielen Dank
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