Tja gute Frage Wiki sagt:
Traditionell unterscheidet man stehenden, liegenden und hängenden Einbau, wobei sich die Bezeichnung auf die Lage der Zylinder bzw. des Zylinderkopfes bezieht. Bei „stehend“ eingebauten Motoren liegt die Kurbelwelle unten, und die Zylinder zeigen nach oben; bei liegendem Einbau sind Zylinder und Kurbelwelle auf gleicher Höhe; befindet sich die Kurbelwelle oben und der Zylinderkopf unten, ist es ein Motor mit „hängenden“ Zylindern.
http://de.wikipedia.org/wiki/Reihenmotor
Konnte gestern sehen bei meinem Kisbee ist auch fast keine Luft mehr zwischen Kurbelgehäuseentlüftung und der Rahmen zwischenstrebe im aufgebockten zustand. Der Stutzen ist aber noch fest. Da ist sicherlich ein Schwachpunkt.