@Ausbilder
Das meiste mache ich inzwischen selber; so gut ist mein Job nicht dotiert, als daß der Monteur jeden Monat 150 bis 200 Euro bekommen könnte. Die 2.500 km, die Peugeot für Ortsverkehr als Wartungsintervall vorgibt, hab' ich ja innerhalb von 6 Wochen drin. Wenn alles klappt, sind am Samstag die 41.000 km im Kasten.
@ceretic
Ölwechsel ist hier aller 6 Wochen via Ölsieb; die Ölablaßschraube bleibt drin. Die Gummidichtung vom Ölsieb dichtet besser ab, als es der Kupferring der Ölablaßschraube je könnte, so daß auch das Festdrehen der Schraube zum Ölsieb nicht so fest zu sein braucht, wie es bei der Ölablaßschraube sein müsste.
Von anfangs 1 Riemen auf 3 Monate, (ca. 4.000 bis 5.000 km), via originaler Torque-Wandlereinheit sind es nun 1 Riemen auf 4 Monate mit ca. 7.500 km, aktuell ca. 1.800 km je Monat, via Nicht-Torque-Wandlereinheit.
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