Der Django 200 wird wohl nur mit Einspritzung erhältlich sein, falls einer kommt - und dann wird eine Wasserkühlung auch notwendig werden, wenn Peugeot auf die Haltbarkeit des Motors Rücksicht nimmt.
Aber den Django 150 Injection finde ich komisch - wieso gibt es den nur in Indonesien (offizielle Peugeot Indonesia Webseite habe ich keien gefunden) und nicht weltweit?
Aber ein Django 200 müßte meiner Ansicht nach mindestens 18-22 PS haben, damit er interessant wäre und ich mir einen kaufen würde.