In der aktuellen Bedienungsanleitung ist ein 150i aufgeführt und somit vorangekündigt.
Aus dem Hause Peugeot teilte man mir auf meine Anfrage hin mit, dass dieser Django Anfang 2018 mit ABS zum Verkauf steht ...
In der aktuellen Bedienungsanleitung ist ein 150i aufgeführt und somit vorangekündigt.
Aus dem Hause Peugeot teilte man mir auf meine Anfrage hin mit, dass dieser Django Anfang 2018 mit ABS zum Verkauf steht ...
Nice, auch wenn sich ein 200er besser verkaufen lässt.
Bin schon auf den Preis gespannt.
Das deutsche Django Programm wurde ordentlich ausgedünnt, da des den 125er nicht mehr als Evasion Modell gibt. Nur die 50er Varianten sind noch vollzählig! Auch interessant: Den Tweet gbt es mit 150 cm³ UND ABS............. Ist die technische Basis nicht identisch? Anscheinend legt Mahindra den Schwerpunkt nicht auf Retro, so dass der Django irgendwie rauszufallen scheint.......... Auch die anderen Neuigkeiten wie z.B. der Peugeot Belville (auch 200er mit ABS!) scheinen diesen Kurs zu bestätigen. Schade!
Gruß
Schwalbenfahrer
Auf der italienischen Homepage (Maßstab für Europa) gibt es den Evasion Django auch nicht mehr - wurde in Allure umbenannt und einige Zubehörteile fehlen im Vergleich zur Evasion.
Und wenn man bedenkt, dass sich der 150cc E4 nur durch eine dazugefrimmelte Einspritzung im Vergleich zur 150cc E3 verändert hat, ist die Preisgestaltung sehr ungerecht.
Mit dieser Einstellung wird man den Vespa-Boom nicht brechen können.
Auch wenn der Django ein wirklich schöner Roller ist, scheint er -global gesehen- keine große Rolle zu spielen. Die Nr. 1 auf dem Rollermarkt in Europa ist mit weitem Abstand der Honda SH 125i/SH 150i. Vespa ist in der Top 10, aber nicht auf den vorderen Rängen (hier macht sich Deutschland und vor allem Österreich für Vespa/Piaggio bemerkbar............ansonsten sähe es noch schlechter aus................/ in unseren beiden Ländern gibt es - prozentual auf den Rollerbestand bezogen - mit Sicherheit mehr Vespen als in Italien - zumindest die neuen Modelle) In Italien, Spanien,...sieht man den SH wie Sand am Meer. Im Mai war ich in Meran / Südtirol-Italien und habe kaum neuere Vespa´s gesehen - ein paar alte PX-Roller; kaum GTS oder Primavera/Sprint. Honda und Kymco waren jedoch zahlreich vertreten. Einen Django habe ich überhaupt nicht gesehen................ Somit ist wohl der SH der strategische Gegner -- und Tweet bzw. Belville sind direkt gegen den SH positioniert............
Schade für den Django, hätte mir ihn nämlich als 200i mit 15 PS und ABS gerne gekauft............................ jetzt fahre ich eine Piaggio Medley 150i iGet ...............mit 15 PS, Wasserkühlung, ABS und G-Kat.
Gruß
Schwalbenfahrer
Geändert von Schwalbenfahrer (19.07.2017 um 22:08 Uhr)
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
Lesezeichen