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Thema: Kennt jemand von Euch zufälligerweise die Profiversion des Tweet?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Stimmen tut sicher die 4 Takt Version. Vom Tweet gibt es keinen 2 Takt Motor in den Ersatzteilunterlagen.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #2
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Stimmen tut sicher die 4 Takt Version. Vom Tweet gibt es keinen 2 Takt Motor in den Ersatzteilunterlagen.
    Merci. Ist der Euch schon einmal untergekommen, wollte den schon mal einer haben?

  3. #3
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    In Österreich ist der Ludix Pro unterwegs. Beispielsweise hat Burger King einige dieser praktischen Roller.
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  4. #4
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    In Österreich ist der Ludix Pro unterwegs. Beispielsweise hat Burger King einige dieser praktischen Roller.
    Der Tweet also nicht? Der Ludix ist ja ein 2T und sicher lauter, als der 4T, der der Tweet ja sein soll.

    Leider sind mir von diesem Profi-Tweet noch keine wirklich detailierten Angaben gefunden worden; nicht einmal bei Peugeot selber.

  5. #5
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    Moin,

    bei 30 Kg ist bei dem auch Schluss

    http://www.peugeot-scooters.de/media...986-a38aa2.pdf

    Gruß
    Jörg

  6. #6
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    Die technischen Daten kannst du ohne weiteres von der normalen Serien Version nehmen. Einzig das hintere Federbein ist verstärkt. Statt dem zweiten Sitz ist der Kofferträger montiert. Leistung und Gesamtgewicht bleiben gleich.





    Gruß
    Glückspirat
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  7. #7
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    Zitat Zitat von Glückspirat Beitrag anzeigen
    Die technischen Daten kannst du ohne weiteres von der normalen Serien Version nehmen. Einzig das hintere Federbein ist verstärkt. Statt dem zweiten Sitz ist der Kofferträger montiert. Leistung und Gesamtgewicht bleiben gleich.
    Ok, danke; ist also auch der Verbrauch identisch? Nur die Reichweite scheint erheblich größer zu sein, da der PRO ja einen 9l-Tank haben soll, oder stimmt das auch nicht?

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