Elystar 50 TSDI Aussetzter, Leistungsverlußt, Motor ausgegangen, startet nicht mehr..

[ar156]

Mal für die Fehlersuche (CDI und Immoblock sind es warscheinlich nicht, da Zündfunke vorhanden):
-Mindestkompression Motor 6bar
-Kompressorkreisluftdruck (Leerlauf) ca. 5,5bar
-Kraftstoffdruck konstant 2,5bar über Kompressorkreisluftdruck (Druckmessung am Pumpenausgang und nicht an der Rampe)
-Einlaßmembrane checken
-Einlaßbereich penibel mit Bremsenreiniger säubern und mit Druckluft trocknen
-Druck an der Rampe checken mind. 8,5bar
-Gemisch Injektor überprüfen O und Teflonring
Wenn da irgentwelche Drücke oder Teile nicht 100% passen, großzügig austauschen. (können auch gebrauchte Teile sein/die kompletten Einheiten sind leichter ersetzbar als die Einzelteile)
Viel Erfolg

[papa-kann-alles]

Hallo ar56,

wie checke ich die Einlassmembran?

Laut WHB müssen die Membranlaschen in einwandfreiem Zustand und 3mm über dem Träger positioniert sein - was heißt das im Klartext?

Gruß Bernd