Django jetzt kaufen oder warten?

[DieselDriver]

Thalinger Lange versucht wohl noch sämtliche Djangos loszuwerden.
Jedoch handelt es sich dabei um tageszugelassene Fahrzeuge, von denen die meisten schon bei Händlern gestanden haben.

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[mareike99]

Jetzt überlege ich noch bis anfang Dezember mit meiner Entscheidung. Falls es aber ein Verbrenner wird, dann ein Django ID in orange/schwarz.

Hast du dich im Dezember noch für einen Django entschieden oder wartest du noch?
In Sachen Elektro stimme ich Glückspirat zu, da ist die Zeit noch nicht richtig ran. Könnte man sich für die Zukunft nochmal überlegen.

VG

[Nordfriese79]

Noch bin ich Rollerlos, aber es wird sehr wahrscheinlich ein E-Roller. Nur ist der Markt für großgewachsene Menschen nicht so umfangreich. Der UNU gefällt mir, das Konzept überzeugt und nach zwei Elektroautos möchte ich mir nur ungern ein zweirädrigen Benziner holen. Aber ich bin noch nicht ganz weg vom Django.

[DieselDriver]

Elektro klingt zwar gut, aber sowas würde ich mir nur dann kaufen, wenn ich primär nur in der Stadt fahren muss.
Für Elektro finde ich die Akkus noch nicht gut genug. :-(

Der Kymco New Like 125 wäre doch eine Django Alternative!
https://www.youtube.com/watch?v=BaAUdPhCEIA

Wird 2500 Euro kosten, hat einen Einspritzmotor (leider keinen Kickstarter mehr), gute Optik (einiges vom Django abgekupfert), es gibt einen 160cc Tuning Kit und es gibt von mehreren Herstellern einen Auspuff mit Homologation. Den Vergaser Like 125 bekommt man übrigens für 2000 Euro (inklusive Koffer und LED Blinker).

Ein Sym Fiddle III 200i wäre auch eine weitere Alternative.
https://www.youtube.com/watch?v=k5RfmNhqs0s

[Glückspirat]

Ist zwar optisch kein Django. Kommt dieses Jahr aber von Peugeot. Ich finde es ist ein interessantes Konzept und die Akkus sollen abnehmbar sein. https://www.youtube.com/watch?v=x19GywM4T8g

[dirk65]

Na von der Optik her, sehen bisher die meisten E-Roller doch eher bescheiden aus.

Ich habe noch keinen E-Roller gesehen der mich optisch wirklich anspricht, ein weiteres
Ausschlusskriterium ist der mangelnde Stauraum. Da die Batterien meistens unter der
Sitzbank gelagert sind, fällt hier jede Menge Stauraum weg und jedes zusätzliche Kilo
an Gewicht, verringert die Reichweite.
Irgendwie wirken die doch alle, wie billige Baumarktroller, meisten auch nur mit
10 Zoll Bereifung. Kein vernünftiges Cockpit, kaum Wetterschutz...nicht meins !

Vielleicht sind wir in 5 oder 6 Jahren so weit, heute würde ich mir noch keinen
E-Roller kaufen.

[DieselDriver]

Ist zwar optisch kein Django. Kommt dieses Jahr aber von Peugeot. Ich finde es ist ein interessantes Konzept und die Akkus sollen abnehmbar sein. https://www.youtube.com/watch?v=x19GywM4T8g

Puh, sehr gewagtes Design - mein Geschmack ist das nicht. ;-)

Aber so ein New Like mit noodoe, 160cc und Sportauspuff wäre nett.

[Schwalbenfahrer]

Als Mahindra geistert der Genze schon länger durch die Weiten des Internets.....an einen Erfolg glaube ich in Europa nicht! Warum kein e-Django ala e-Schwalbe?

Überhaupt fehlt mir bei Peugeot die Kontinuität im Modellprogramm!
Wo bleibt der Django mit Euro 4?

Stattdessen präsentiert man einen Peugeot Belville als 200 ccm und 125 ccm mit Allerwelts-Design! Da ist eine Piaggio Medley oder Honda SH 125 allemal schöner! Auch gegen den Kymco Like 2017 hat der Belville überhaupt keine Chance! Mahindra scheint den europäischen Markt nur als Mitnahme-Markt zu sehen........schade!