Um die Geschichte zu Ende zu erzählen: Nach der Winterpause wieder dasselbe Problem.
Auslöser war ein defektes Drosselklappenpotentiometer. Dies wurde, zusammen mit Motorsteuerung, gewechselt (196.- & Arbeitslohn) und seitdem fährt er wieder 1A.
Im Scooter & Sport Dauertest für den Citystar 200i trat dasselbe Problem auf.
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