Suche Einspritzeinheit Elystar 50 TSDI

[Joggi]

@papa-kann-alles

du fährst ja eine Suzuki DL 650 V-Strom. Dann sind dir ja die Preise für Motorradteile bekannt. Und jetzt muss man sich bei dem Peugeot Elystar egal ob Vergaser oder TSDI vom Begriff (billiger oder nur) Roller trennen. Wenn die nicht vom EU Esel beschnitten sind dann rennen die. Gerade als Einspritzer war das der hohe Stand der Technik die ja bei den Motorrädern und Scooter weiter besteht. Nur das mit dem drosseln haben die nicht verkraftet. Da zu kam die "ich schraube selber Mentalität" mag beim Vergaser ja noch gelingen.... aber welcher Motorradfahrer geht an seinen Motor?? Da ist doch bei Bremsen, Reifen, Kette, Öl wechseln bei den meisten schon Schluss.

Gruß
Jörg

[papa-kann-alles]

Ich freue mich über eure Rückmeldungen. An meiner Suzie ist nichts zu schrauben, sie ist neu und das wollte ich auch so.

Ich habe mit 16 angefangen mit Schrauben. Erst an meiner Kreidler: Mokick, Umbau mit 7,25-PS-Teilen, 3-Gang-Motor und Spitze 85 km/h, das war geil.

Danach ab 18 Hondas 4-Zylinder: 400er, 500er, 550er und zuletzt 750er. Bis vor zwei jahren, da war die Frustschrauberei zu groß geworden und ich musste unbedingt was Neues haben. Die Suzie.

Nun kam halt die Sache mit dem Roller meines Sohnes - und das Schraubergen ist noch nicht gelöscht.

Zeit spielt keine Rolle, Geld auch nicht wirklich, aber ich finde es muss im gefühlten Rahmen bleiben. Eure Beiträge sind hilfreich und vielleicht muss es dann wohl doch ein Neuteil sein. Mal schauen. Ich habe noch jemanden an der Angel, der mir vielleicht einen gebrauchten Einspritzkopf mit Garantie anbietet.

Gruß
Bernd