Hallo Leute,

ich habe die Tage die 10tkm Inspektion gemacht. Vorher habe ich alles wegen Garantie beim Freundlichen machen lassen. Jetzt zum ersten Mal selber, alles okay bis auf zwei Schrauben. Eine ist mir direkt beim ersten Handgriff am Variodeckel abgerissen. Die zweite dann heute, und zwar der Schraubenkopf vom Öldeckel (um an's Ölsieb zu kommen). Den hat's heute auch noch rundgedreht. Ahhh.... Ich war schon extra vorsichtig und habe Kriechöl einwirken lassen etc. Vielleicht bin ich auch zu dämlich. Egal... Nach fest kommt ab! So sieht's jetzt aus.

Nun die Frage, wie sahen Eure Ölsiebe ab der 10tkm Inspektion aus. Ist da noch ordentlich was drin? Oder fangen die vor allem den Abrieb während des Einfahrens?

Ich frage mich, ob ich jetzt versuchen soll die Schraube runter zu kriegen, oder ob ich es einfach so lasse?

Was meint Ihr?