Guten morgen zusammen,

Ich habe seit November letzten Jahres ein Winterprojekt gehabt.

Kompletter Aufbau inkl. Lackierung einer Elystar tsdi.

Hatte gestern die Kiste umschreiben lassen und hatte dann abends die 1. Probefahrt.

Nach Zusammenbau hatte ich selbstverständlich den Motor gestartet und sprang auch sofort an. Alles andere funktionierte ebenfalls.

Nahm auch Gas an alles.

Dachte auch bis gestern Abend.... geil....

Naja.... zurück zur Probefahrt.

Die Anfahrt war ok.... trotz fehlender Variodrossel kam er kurzfristig nicht über 45km/h.

Als ich nach 1km an der Tanke war, weil ich da was geholt hatte (ließ in laufen währenddessen) fuhr er bescheiden an.... merkte auch das die digitalen Zahlen im Tacho immer schwächer wurden und die Nadel anfing, stehen zu bleiben.

Dann nahm er fast garnicht Gas an und die Digitalanzeige wurde immr schwächer, bis sie garnicht mehr die Zahlen zu sehen waren.

Die Batterie ist noch relativ neu... 13v 9ah als Gelbatterie.

Und dann ausging.

E-Starter funktionierte gaaanz schwach....reichte aber nicht aus, das der Motor startet.

Die Batterie war voll...

Hatte ihn jetzt mehrfach im Stand in den letzten 2 Wochen laufen gehabt... mit e Starter alles...

Alles funzte..

Naja... hatte ihn dann über den Kickstarter dann gestartet und ging innerhalb 3 Sekunde an....

Dann fuhr ich wieder ein paar Meter... das gleiche Spiel wieder von vorne...

Dann.. habe ich ihn.... ca. 50 Meter geschoben...hatte Zündung aus, machte dann die Zündung an...siehe da... die Digitalanzeige war wieder da...Tachonadel wiedrr auf Null.

Ich dachte mir ok.... starte mal.... E Starter wollte zwar...reichte aber noch nicht von der Power.

Also E Starter wieder....

Fuhr wieder 20m oder so... fing das Spiel wieder an...

Meine Vermutung... Steckverbindungen, Leitungen, etc.. haben alle kein Probleme gezeigt.

Ich denke.... es kann die Lichtmaschine/Anker sein.

Hatte jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht?

Wo kriege ich für wenig Geld ggf eine neue?