Das klingt ja alles ganz gut. Was mich jedoch wirklich interessieren würde: Mit wie viel Litern auf 100 muss man rechnen, um auf Tatsachen gefasst zu sein?
Das klingt ja alles ganz gut. Was mich jedoch wirklich interessieren würde: Mit wie viel Litern auf 100 muss man rechnen, um auf Tatsachen gefasst zu sein?
Der Verbrauch ist etwas höher,für das aber die anderen Vorzüge,wie Zuverlässigkeit und einfache Reparatur finde ich sehr viel entscheidender.....
Wenn man ein Fahrzeug,das mal eben 10 Jahre rumstand einfach mit ein paar handgriffen wieder zum laufen bringen kann,ohne gleich nen neuen Motor zu brauchen ....
Und ich habe das schon Selbst hingebracht mit jugenderfahrung. ....
Mit etwas Youtoube und in Foren....auch hier ist das kein Problem,deswegen verstehe ich nochmal die Frage nach dem Verbrauch nicht so ganz....
Man will ja ein langlebiges gutes zuverlässiges Fahrzeug und da gehört nicht nur Verbrauch in den Fokus .
Ich hakte nicht soviel von einem Vermarkter im kleinmotorenbereich ,weil sie pflegeintensiver sind,sprich Wartungsarbeiten.....Ist jetzt auch nur pillepalle ,wenn man sich selbst bissel auskennt nix schlimmes....
Aber es gibt Leute,die denken ein viertakter ist ein Wunderwerk und soviel besseres.....etwas leiser wohl....Wer's braucht.
Wenn der anfängt zu stottern,will ich das hören.....und das merkt man am zweitakter! Der Fehler ist dann meist schnell lokalisiert.....
Beim viertakter ......schieb in die Werkstatt.....!!!
Ist mir schon passiert....
Dann vielleicht noch einspritzer, das war s dann .....warterei hohe Kosten......
Da lob ich mir dann die alte gute Technik von annedazumal.
EINE bis zwei Stunden dran rumgeschraubt,kost nix .....vielleicht ein Teil aus Gummi wechseln für läppische 10~15€ und meine Huddel läuft wieder wie Neu!!!
Muß nicht jedem so gehen,aber für mich hoffentlich auch nochmal 10~15 Jahre mit meinem Django 50 2 Takt und der ist nun fast 18 Monate und hat noch keine Werkstätte nach Auslieferung gesehen,weil das selbst erledigt wurde ....unter anderem fährt der entdrosselt und dadurch wird er von mir behandelt wie ein baby,weil Der überall bewundert wird.....
Einziges Manko war die Originale Batterie bzw die ladekapazität müßte durch die konstrukteure nochmals verbessert werden.
Na ja ich schätze nach 6 Wochen werde ich dann auch nochmal nachladen müssen.....Egal welche Batterie.......
Aber der Zeitraum ist dann angemessener.....
Grüße euch Alle ,habt eine schöne Zeit !!!
Danke für deine Ausführung. Du fährst, soweit ich herausgelesen habe, den Django und nicht den Kisbee, jedoch haben wohl beide den identischen Motor, was einen Vergleich ermöglicht.
Der Grund, warum ich nach dem Verbrauch genauer gefragt habe, ist der, dass der Peugeothändler mir etwas von nie unter 4l/100km, eher Richtung 5-6 - irgendwo ist auch doch auch die Durchflussmenge von dem kleinen 12er-Vergaser begrenzt oder nicht.
Hallo Eddy,
mein Kisbee 2T (den ich seit Juni 2015 fahre) trägt meine knapp 2 Meter Grösse und 120 kg jeden Tag ohne Probleme durch Marburg und Umland.
Benzinverbrauch liegt bei ca 4,0 bis 4,3 Liter (je nachdem wie oft ich ihn die Berge hochjage).
Ich habe aber einen etwas erhöhten Ölverbrauch, aber da könne man nichts machen, weil die Ölpumpe elektrisch sei.
Habe Freitag die 3.300 km geknackt und dann direkt mal eine neue Zündkerze einbauen lassen, da er langsam rumzickte. Scheint beim Kisbee 2T (vllt auch beim 4T) normal zu sein.
Ich denke, mit dem 2T machst Du nichts falsch.
Gruss
Thorne
Mein Modell: Kisbee 50 2T
Hallo Thorne,
danke für deine Erfahrungen. Mit 4 oder etwas über 4l/100 komme ich klar, der Kisbee hat ja immerhin 4PS. 1 Liter Zweitakt-Öl auf 1000km kommen hin oder?
Beim Kisbee habe ich gelesen, dass ein 12er-Vergaser (Teikei PZ 12) verbaut sein soll. Die Informationen habe ich hier aus dem Forum:
http://www.peugeot-bike-board.at/sho...r-wird-verbaut
Vielleicht wird beim Django ein größerer Vergaser eingesetzt für noch mehr Power, die Drosselung bleibt ja gleich.
Edit (Ergänzung):
Was ich noch unbedingt fragen wollte: Wie schaut es beim Kisbee 2T mit Vibrationen aus? Die RS-Variante hat an den Lenkern außen zusätzlich Vibrationsdämpfer und die Standard-Variante eben nicht - vibriert der Kisbee 2T stark?
Geändert von Eddy (27.03.2017 um 21:34 Uhr)
Die vibrationsdämpfer vermitteln ruhigen lauf und Stabilität,sehr zu empfehlen!
Hab die auch am Django und hatte die am kymko ....sind Klasse!!!
Die Vibrationsdämpfer kenne ich vom Elystar, allerdings scheinen die da kein Wunderwerk zu vollbringen, denn der Roller vibriert ziemlich merklich.
Was mich interessieren würde, ob der Kisbee 2T in der Standard-Variante, also ohne diese Vibrationsdämpfer, stark vibriert. Wenn der Django eher ruhig ist, dann wird der Kisbee, so denke ich, auch ohne ganz ok sein.
Wie 12er Glaser ??????
17,5er ist bei mir drin Dellorto !!!
Motor
Technik ist gleich.....Deswegen denke ich auch der Vergaser !!!!
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