Hier ein erstes Fazit zum Django 50 2t Sportauspuff es ging heute voran

[Rolli13]

Da geb ich dir Recht Bernd !
Den schlagschrauber hab ich für nen 20er im ATU geschossen vor Jahren 12 v .....
Beim Django ist aber die Verkleidung im Wege ....
Damit ist die Vario öffnen eine Herausforderung für manuelle Öffner !
Hier mal die Beste und einfachste Lösung : der kolbenstopper ,manuell mit großer Ratsche 14er nuß !
Das blockierwerkzeug für das Lüfterrad ist ne Frechheit !!!
Verletzungsgefahr !!!
Du hast schon Recht mit dem schrauber ist das ratzfatz erledigt .... hinten muß ich nochmal ranheute kam die Wandlerscheibe von motoforce ....da ist das mit schrauber pillepalle .
Icb dachte da an so 5 cm klötzchen aus Metall unten drunter geschweißt lackiert und gut ,von einem Bekannten der Schweißermeister ist....
Er hat halt wenig Zeit,Muß mal anfragen...
Beim NRG ist ja ein 29 cm langer drin von Auge zum Boden.......aber passt die Aufnahme ?
Meiner ist 25 cm vom Auge zum Boden .......
Ach ja die Bilder kommen....

[Rolli13]

Ich kriege die Bilder nicht klein hier rein .....warum auch immer geht nur ein Bild nach zuschneiden und Anhängen.....

[Fonsis]

Ich kriege die Bilder nicht klein hier rein .....warum auch immer geht nur ein Bild nach zuschneiden und Anhängen.....

Vielleicht ein Album erstellen und den Link hier reinsetzen? Das Album im Board sollte eigentlich jeder Bildgröße annehmen...?

Ist mir noch gar nicht aufgefallen, dass die Verkleidung beim Django tatsächlich über den Bereich der Variomatik geht. Da ist es natürlich nicht ganz einfach, mit einem Schlagschrauber da ranzukommen. In dem Fall ist der Kolbenstopper schon eine gute Wahl.
Blockerwerkzeug an der Riemenscheibe nutze ich auch nicht. Die Gefahr ist mir zu gross, dass ich da was beschädige.

[Rolli13]

Nochmals probieren .... Achtung .....asset.jpg
IMG_20170503_174849.jpg

Zwei sind möglich .
Besser wie 1 .
Danke Bernd !

[Rolli13]

Hallo ihr lieben !
Nachdem die Umbauarbeiten an Polini Qualität und ( Flansch viel zu dick für Stehbolzen) usw.usw.....
wieder rückgebaut sind,werde ich nun berichten über den Wechsel der Wandlerscheibe .
Habe die motoforce racing Scheibe für 30€€ in der Bucht ergattert ( allerdings nur 2 verschiedenen Steigungen) .
Einmal Knick ,einmal etwas steiler als Original ( Ori hatte eine Gerade mittel ).....
Der drehzahlverlauf ist gleichmäßig und der Texaner kommt von unten heraus besser vom Fleck , soviel kann ich berichten .
Die Variorollen muß ich nochmals revidieren ( etwas schwerer ) sowie die etwas härteren kulus ,wegen der Endgeschwindigkeit ,die nun zu erreichen zu lange dauert !!!
Die Originalkupplung hatte ich gegen fast neue kymko GD Kupplung mit weißen Federn ausgestattet.....
Eindeutig zu hart für im Moment 6,5 gr pulleys !
Ergo vorne heute Mal 7 gr rein und hinten die originale Kupplung und schauen was man so erreichen kann !
Auf alle Fälle : " Es gibt KEINEN PASSENDEN" Sportauspuff für den 2 Takter Django !!!!!!!!!!!
Wer was anderes behauptet Lügt !!!!!!
Schaut euch den Verlauf des Krümmers vom Flansch zum Endschalldämpfer Mal genau an !
Nach der Krümmung geht der Rest des krümmerrohres total Waagerecht in den Schalldämpfer !!!!
Da alle Angebotenen Auspuffanlagen Info.Turbotrallalla in diesem Rohr einen Knick haben und noch dazu Halterungen die noch nicht Mal variabel sind mitgeliefert werden ...........!!!!!!!!!
Geldmaierrei hoch 20 !!!!!!!!
Es wird gesagt passt !!!! Vergesst es !
Einzig machbare und sogar (gedrosselt legal ) .... Originalauspuff , Krümmer am endtopf trennen ,und
am besten am Tecnigas ( der aber besser passte als popolino) anschweißen !
Damit ist vorne Ori und die E prüfnummer vorhanden und der Auspuff paßt !!!
Die Angaben der Gewichte in der Variomatic ist je nach dem was ihr sonst an setup verbaut habt ,abweichend !
Ich habe die popolino Vario drin,oriauspuff entdrosselt ,Luftfilter entschnorchelt und die hauptdüse die nächstgrößere !
Bei jemand anderem aus dem Forum wurde vom Fachhändler ( meines Erachtens ein Schwätzer ) schon im Original eine noch größere verbaut !
Ich will hier auch niemanden beleidigen ....aber wenn ich Sachen Schmiere oder Sachen empfehle die nix bringen und im Antrieb.......ne Vario fetten ????!!!!
Zu fette Hauptdüse ist kontraproduktiv .....
Deswegen wer schraubt : seht nach ,was die sogenannten Händler da schon geändert haben ! Ich glaube nämlich nicht,daß Peugeot in jedem Vergaser und in jeder Variomatic herumpfuscht und da unterschiedliche Gewichte und Düsen verbaut !!!!!
Bei mir waren Original 8,5 gr drin !..
Und HD 60 ! Dellorto 17,5 ! Und nix anderes ......
Nun HD 62 !( Weil Auspuff und Luftfilter optimiert wurden )
Die Zündkerze wurde vor dem Luftfilter mit offenem Auspuff eingefahren und war jetzt mit 2500 km und vollsynthese Öl etwas dunkler und hatte Ablagerungen . Sprang trotzdem gut an usw...
Da nun der Luftfilter noch angepasst ist,werde ich heute auch Mal nach dem Zündkerzen Bild schauen .
Nach ungefähren 50 km-60 km kann man vielleicht schon was erkennen ....
Bezüglich des Ladens ohne Sitzdemontage am Django ,ist mir eine Idee gekommen........
Verrate ich euch dann das nächste Mal .

Grüße aus der Pfalz !

[Rolli13]

So.....heute war es so weit ,nochmals abgestimmt .....immer noch nicht gänzlich richtig.....
Die Wandlerscheibe bringt eine harmonischere Drehzahl bis zur Endgeschwindigkeit und von unten heraus auf alle fâlle etwas mehr bums!
Anzug verbessert sich ! Immerhin etwas .
Die Gewichte vorne müssen nochmals um 0,5 gramm schwerer,weil ich sonst die Höchstgeschwindigkeit nicht erreiche.......bin mit 7 gr bei 75 lt.
Vorher 78 lt....... schätze mal ich werde so bei 80 lt landen......
Ist ja auch nicht viel passiert ausser LuftfilteroptimierungYouTube​.....durch den Rückbau.
Der Wandlerumbau dient dem Durchzugsverhalten .
Soviel dazu.
Wie gesagt war das für heute,dem ersten Tag nachdem ich die 3.Keule Chemo erhalten habe ,genug für meine wenigkeit
Muß mich ausruhen !
Sollte morgen,vom befinden her so sein wie heute ,werde ich das abstimmen fortsetzten und hier Posten .
Eines war jedoch Trotz Erschöpfung Positiv !!!!!!!
Die anschließende zwar kurze aber sehr schöne Probefahrt in der näheren Umgebung
Grüße aus Rheinland Pfalz an Alle

Nutzt das schöne Wetter !