Das, was auf den Bildern abgebildet ist, ist nicht die Ölablaßschraube, sondern die Schraube für's Ölsieb.
Helfen könnte hier evtl. das parallele Begradigen beider Seiten mit anschließendem Ansetzen eines weitenverstellbaren Maulschlüssels; auf den Griff wird dann ein passende langes Stahlrohr als Hebel geschoben. Es braucht jemanden, der dafür sorgt, daß sich dieser weitenverstellbare Maulschlüssel weder lockert noch abrutscht und freilich jemanden, der diesen via Stahlrohr verlängerten Maulschlüsselgriff behutsam in die richtige Richtung dreht. Bitte keinen normalen Maulschlüssel verwenden.
Hilfsweise einfach drinnlassen und hoffen, daß das Ölsieb sauber ist.
Hilfsweise die Sache dem Vertragshändler überlassen.
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