Das Kaltstartproblem nimmt inzwischen ungeahnte Dimensionen an.

Mit dem Hänger hab´ ich den Roller nun in eine Peugeot-Fachwerkstatt gebracht.
Gestern wurde ich angerufen, man würde den Diagnosestecker nicht finden. Wenn man jetzt aber loslege und auf die Suche ginge könnten schnell mal Kosten von mehreren Hundert Euro entstehen, was einem wirtschaftlichen Totalschaden gleichkäme.
Evtl. hätte der Vorbesitzer den Stecker "abgezwickt" und man vermutet, dass an der Elektrik schon einmal rummanipuliert wurde.
Ich gab deshalb den Auftrag, die weitere Fehlersuche vorerst einzustellen.

Zur Verdeutlichung, ich kaufte den gepflegten Roller mit ca. 8000 km aus 1. Hand.
Jetzt hat er ca. 42000 km drauf.
Seit ich ihn habe lief der Ely immer 100 % zuverlassig, ich ließ die vorgeschriebenen Wartungen durchführen und es wurden lediglich Verschleißteile ersetzt. Auch optisch ist er nach wie vor tadellos in Schuß.

Und nun soll also dieses "kleine" Problem das "wirtschaftliche Aus" bedeuten... ich glaub´s ja nicht.

Hat jemand von Euch eine Idee, wie es nun weitergehen könnte, ohne unverhältnismäßig hohe Kosten zu verursachen?

Und... an welcher Stelle müsste beim Elystar der Diagnosestecker zu finden sein??

Vielen Dank, vorab!