Noch ein Roller oder schon ein Auto?

[Rick]

Moin moin!

Joggi, Du schreibst "[...] als Urlaubstourer wohl weniger geeignet [...]" -- ja, stimmt schon. Aber ein Stück mehr als ein großer Roller zum Urlaubstourer taugt, müßte es der EU LIVE schon tun.

Also bequeme, langstreckentaugliche Sitze plus ausgereifte Ergonomie, Reichweite mindestens 300km, genug Nutzlast und die Möglichkeit, mit einer Art von Topcase den Stauraum zu erweitern. Man kennt ja diese Heckkoffer von Reisebussen, in der Art was. Zumal Wauhoo in #4 zurecht auf die Ansprüche von Hundehaltern hinweist. Bei einem solchen Fahrzeug müßte das ohne den Aufwand drin sein, den er jetzt hat, Hund müßte im Innenraum Platz finden.

Je weniger Ausschlußkriterien ein Produkt mitbringt, desto größer sind nunmal seine Erfolgsaussichten. Das gilt auch und erst recht für sogenannte Nischenprodukte.

Außerdem würde die Möglichkeit für ´nen "Rucksack" auch die Chance bieten, Zusatzakkus unterzubringen um rein elektrisch weiter zu kommen. So mancher hat einen Arbeitsweg von 50 und mehr Kilometern, einfache Strecke. Ohne die Möglichkeit am Arbeitsort nachladen zu können wäre der EU LIVE dann schon uninteressant, selbst wenn´s doch noch ein Seriell-Hybrid werden sollte. Auch für Pendler mit derart Distanzen muß es rein elektisch klappen können, sonst wird´s als halber Kram wahrgenommen.

Für den E-Smart gibt es deshalb eine Fahrzeugverlängerung mit dritter Achse -- kostenbedingt aber nicht mehr als ein guter Gag; für verschiedene andere E-Fahrzeuge gibt es Akku-Anhänger, aber ein Gespann zu fahren ist nicht jedermans Sache.

Hoffentlich wird was draus!

Gruß
Rick