Peugeot Django 150ccm Kaufen Fragen?

[Joggi]

Moin,

viele Fragen die du dir nur selber beantworten kannst in den du zu einen Händler fährst und dort Probe zu sitzen bzw. eine Testfahrt machen kannst. Jeder empfindet bei gleicher Größe trotzdem anders. Kurzstreckenfahrer oder Langstrecke ?

Wie du hier sehen kannst sind Teile austauschbar https://www.easyparts-rollerteile.de...Beplating.html. Zerkratzen werden sie trotzdem schnell. Oder du wechselst bei aufsitzen die Schuhe.

Gepäckträger vorne https://www.easyparts-rollerteile.de...ger)-p11785719

Gruß
Jörg

[DieselDriver]

150cc mit Euro 4 gibt es aber keine mehr - kannst nur auf einen 150cc Euro 3 hoffen, der noch bei einem Händler steht.

Ich bin noch etwas größer als du und sitze bequem auf meiner Evasion 150.

[MichaelHartig]

Ich bin 186 cm groß und hatte ein ähnliches Problem, bin deshalb zum Citystar gekommen, der Rahmen ist wirklich groß und kann sitzt sehr bequem

[Einzylinder]

Hallo Leute,

War heute beim Händler und habe mir den Evasion mal genauer angeschaut. Was soll ich sagen gefällt mir wirklich gut das Teil vom sitzen her ist das ja mega bequem! Es gibt ihn wirklich nur noch als 125er was ich dann wohl in kauf nehmen muss zum glück ist der Leistungsunterschied ja nicht extrem bei einem Ps. Was Läuft der 150er Spitze auf der graden laut Tacho? Und seit ihr Zufrieden ist er Robust?

[DieselDriver]

Der 150cc hat ca. einen PS mehr, wobei der Einspritzmotor wahrscheinlich besser beschleunigt als der Vergasermotor.
In Italien könntest du noch einen 150cc bekommen - dort stehen fast nur 150cc bei den Händlern.

[Einzylinder]

Du meinst das die 125er Einspritzer besser ziehen? Er meine ich würde einen 125er Eispritzer bekommen. Aus Italien beziehen das ja alles blöd mir der Garantie und so?

[Rick]

Dann heißt es künftig wohl ganz einfach "made in 180°" oder so?! Laut Scooter & Sport wird der Citystar aber in Mandeur (oder ähnlich) in Frankreich gefertigt.

[Rick]

Moin moin,

zunächst mal sorry an DieselDriver und an Einzylinder, habe Euch beide vorhin verwechselt. Mein Thread von 17:14 Uhr (#13) war und ist also an Einzylinder gerichtet.

@ Jörg: interessant zu wissen, also lag ich mit "made in France" (auch) daneben. Aber offensichtlich stimmt die Qualität dennoch, sonst hätte Alice diese Bikes nicht im Sortiment.

Grüße
Rick

[DieselDriver]

Kein Problem.

Eine Neuentwicklung ist der Django E4-Motor nicht. Es wurden lediglich der Vergaser und die Förderpumpe ersetzt.
Die Teile vom Django kommen von Sym und der Roller wird auch in China gebaut.
In Österreich sieht man nicht viele Djangos (150cc bin ich bisher noch nie begegnet).

Meines Wissens nach wird kein einziger Peugeot Roller in Europa produziert.

Wenn man schon einen Scooter haben möchte, ist die neue Lambretta im Blechkleid aufgrund ihrer 3 Hubraumgrößen schon eine Alternative zum Django.
http://www.lambretta.com/scooters

Größere Reifen bieten halt einfach eine bessere Fahrqualität, falls man auch weitere Strecken absolvieren möchte.
http://www.brixton-motorcycles.com/
https://www.brixton-forum.de/

Für Zwischendurch finde ich den Django schon nett, Zuverlässigkeit bis auf die bekannten Schwachstellen (z.B.: Blinkerschalter), die im Forum schon diskutiert wurden, ist auch in Ordnung.

Oder gleich eine BMW G310GS (wird übrigens auch wie die Royal Enfield in Indien gebaut).

[Rick]

Moin moin, DieselDriver!

Von der ursprünglichen Rollermarke Lambretta (https://de.wikipedia.org/wiki/Lambretta) existiert, abgesehen von historischen Fahrzeugen, in der Tat nur noch der Name. Die österreichische "KSR Group GmbH" (http://www.ksr-group.com/) ist Inhaberin der Namensrechte, siehe http://www.sueddeutsche.de/auto/moto...renz-1.3572820.

KSR hat nach eigenen Angaben "mehr als 100 Mitarbeiter in ganz Europa und fünf Partnerbüros in Asien". Also nix da Hersteller sondern ein reines Vertriebsunternehmen, das bestenfalls herstellen läßt und vertreibt. Oder halt reiner Vertriebspartner/Importeur ist, so zum Beispiel des chinesischen E-Roller-Herstellers NIU (https://www.niu.com/de/). Und Brixton (http://www.brixton-motorcycles.com/) haben die Österreicher im Programm, wobei auch hier das ursprüngliche (britische) Unternehmen längst nicht mehr existiert. KSR hat die Marke 2015 neu gegründet, siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Motorradmarken.

Ob es (immer noch) berechtigt ist, pauschal von "Chinamüll" zu sprechen, das wage ich zu bezweifeln. Seit Honda 2016 die Produktion seiner Roller Vision 50 und Vision 110 von China nach Italien verlegt hat ist die bis dahin hervorragende Qualität dahin!

Und die Elektro-Scooter von NIU habe ich bei Scooter World (https://www.scooterworld-online.de/) in Norderstedt kennen gelernt, dort habe ich im November ´17 meinen Citystar 50 gekauft. Ein toller, liebevoll gemachter Laden mit sehr angenehmer Atmosphäre. Das 3-köpfige Team völlig entspannt, immer nett und konsequent kundenorientiert. Und natürlich kompetent bis in die Haarspitzen -- diese Menschen verkaufen garantiert nur, was sie wirklich vertreten können. Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

So gesehen empfiehlt sich Dir eventuell auch die Marke "MASH" (http://www.mash-motors.de/), sofern Du Dich noch nicht auf Roller festgelegt haben solltest. Geil aussehen tun die Dinger, sind übrigens "made in France".

Ich hoffe, daß Du Deine Entscheidung bald treffen kannst. Bei mir hat das ziemlich gedauert, da "Schnellschüsse" nicht so mein Ding sind. Dafür habe ich einfach schon zu viel Lehrgeld bezahlt, viel zu viel. Aber letztlich hat Alice, die Inhaberin von Scooter World, mir mit ihrer geduldigen Beratung zu dem für mich genau richtigen Roller verholfen.

Also suche Dir zunächst mal einen Händler, der was taugt -- das ist entscheidend!

Grüße
Rick