Mahlzeit!
Der Kisbee hat grad 500km auf der Uhr und da soll die Zündkerze gewechselt werden? Ist in meinen Augen unnötig.
Ich denke eher, da die Karre jetzt ein halbes Jahr irgendwo trocken abgestellt war, ist der Vergaser einfach leergelaufen.
Oder die Mühle ist abgesoffen. Man weiß ja nicht, was vorher passiert ist.
Was passiert denn genau, wenn Du den Kisbee orgeln lässt per E-Starter? Kommt da überhaupt was, oder machts nur "Klick" und sonst nix? Oder nichtmal mehr "Klick", sondern einfach nur tot?
Ansonsten, Benzin ist ja wohl noch genug drin.
Also, festes Schuhwerk angezogen, raus an die frische Luft mit dem Hobel, Schlüssel rein, Zündung an und dann feste den Kickstarter nutzen!
Und ruhig darauf einstellen, dass man da ein oder zwei Minuten kicken darf. Irgendwann muss was kommen.
Man kann die Mühle sogar ankicken ohne Batterie bzw. wenn die komplett platt ist. Aber wenn sonst nix weiter defekt ist oder dran herum gebastelt wurde (und vor allem bei mageren 500km bisher auf der Uhr), dann muss der Roller per Kickstarter irgendwann ein Lebenszeichen von sich geben.
So, rein in die festen Treter und dann gib ihm! Macht nen sportlichen Fuß und man hat auch gleich das tägliche Fitness Programm erledigt.
Zum technischen kommen wir, wenn es per Kickstarter gar nicht mehr geht. Wobei ich mich grad frage, wenn der Hobel 500km gelaufen hat - hat der noch Garantie beim Händler?
Aber egal. Ne Zündkerze wechseln ist an sich kein Hexenwerk. Wo die genau beim Kisbee ist, müsste ich nachschauen. Kann aber vielleicht hier schon irgendwer beantworten. Nen 21er Schlüssel wirste wohl noch brauchen bzw. Nuss und Ratsche.
Die Kerze gibts übrigens auch hier:
https://www.louis.de/artikel/variant...r7hsa/10035186
Aber erstmal -> kick it!
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