Das beruhigt mich dann doch irgendwie!

Aber ich merke mir die Zahlen auf jeden Fall, weil beim 2. Roller die Lenkung etwas hakelig ist. Entweder sind die Lager hin, oder zu wenig Kugeln drin.Was aber am wahrscheinlichsten ist, das keine Schmierung mehr vorhanden ist. Beim Hauptroller waren nur noch Spuren von Fett im unteren Lager zu finden, gab es da eigentlich ein Wartungs- bzw. Tauschintervall für?

Wo wir grade dabei sind, wie sind die Anzugsdrehmomente für den Zylinder? In meinem Lead Handbuch stehen die nicht drin

Danke nochmals für die Hilfe