Nehme ich wieder den Naraku Traffic im Originalzustand, habe ich eine deutlich geringere Leistung als mit dem Originalauspuff, zusätzlich hatte der Elystar Drehzahlprobleme. Alternativ müsste der Trichter im Krümmer, sprich Drossel, rausgenommen werden, wodurch man aber wiederrum mehr oder weniger illegal unterwegs ist. Der Elystar hat, soweit ich mitbekommen und erfühlt habe, eine Drehzahl- und Variomatikdrossel, womit selbst ein entdrosselter Auspuff die Endgeschwindigkeit nicht erhöhen sollte. Der Naraku Traffic im original gedrosselten Zustand ist jedenfalls nicht fahrbar.