ich würde erstmal mit anderen Sachen anfangen
Zum Beispiel den Benzinfilter tauschen, Vergaser reinigen bzw. Reinigerflüssigkeit fahren, Zündkerze prüfen bevor ich an teuren Sachen teste
Gruß
Micha
ich würde erstmal mit anderen Sachen anfangen
Zum Beispiel den Benzinfilter tauschen, Vergaser reinigen bzw. Reinigerflüssigkeit fahren, Zündkerze prüfen bevor ich an teuren Sachen teste
Gruß
Micha
Danke für den Tipp
Gruß Hans
Was meinst Du denn mit lange "rödeln"?
Mein 200er springt auch ab und zu nicht an. Anlasser dreht, aber er springt nicht an. Dann muss ich meist zweimal den Zündschlüssel in Ausgangsstellung bringen dann wieder auf Zündung stellen. Dann springt er problemlos an. Das Problem hatte ich vom ersten Tag an, lässt sich nur nicht vorführen. Letztendlich springt er aber immer an, auch bei -16°C im Winter auf dem Parkplatz.
Gruß, Superarni
Mit der Anspringerei habe ich ab und zu auch Probleme.
Aber bei mir ist es eine Elektriksache, genauer die Batterie wird langsam schwach.
Zieht dann nicht mehr voll durch.
Dann muss ich so 1x im Monat über die Boardsteckdose aus der Steckdose mit Batterieladegerät laden.
Dann geht es wieder für ein paar Wochen, bei meinem Benutzungsprofil eben so ca. 4 Wochen.
War lustig, Kiste sprang nach 3 Wochen Fahrpause (haben noch einen großen Hondaroller) nicht an.
Anlasser dreht sich kaum mehr, also schwache Batterie.
Dazu kommt auch immer die Warnleuchte mit der Batterei im Cockpit.
Dann habe ich volle 3 Tage mal das kleine Louis-Batterieladegerät drangehangen und nun funktioniert er wieder seit 3 Wochen wieder.
Merke aber, dass ich langsam wieder aufladen sollte...
Ich denke die Batterie wird über dem Winter ihren Geist nach 5 Jahren aufgeben und es wird im Frühjahr eine neue Batterie verbaut.
Grüßle
cs200peter
Moin
Bin länger nicht hier gewesen und lese jetzt das mit dem Startproblem. Mein 200i hat genau das selbe Problem, völlig unterschiedlich, mal springt Er Monate lang an und dann eine Zeit lang so ca. beim 10 bis 20 mal macht Er nichts ! Anlasser dreht aber. Nach ein paar mal Zündung aus / an springt Er dann wieder an. Hatte schon mal alle Stecker überprüft, alles wie neu. Aber auf Verdacht teure Teile tauschen bring ja auch nichts. Die letzten Monate gab es auch keinen Ausfall mehr.
Hallo,
bei mir hat eine neue Batterie geholfen.
Die originale war nach 4 Jahren hinüber, ist aber normal von der Zeit her.
Ersetzt durch eine von Polo, Hausmarke für 36.-€.
Seitdem keine Startschwierigkeiten mehr.
Grüßle
cs200peter
Selbst die neuen 50 sind Einspritzer, auch mein Citystar 50 €4.
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
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