Hallo Jörg,

die Ölbelastung, die der Schmierstoff in einem Motor erfährt, wird vom Hersteller des Motors gemessen. Da gibt es schon große Unterschiede. Anhand dieser Werte wird dann die Ölsorte vorgeschrieben, die in diesem Motor mindestens verwendet werden muss.
Ebenso die Laufleistung dieser Ölfüllung. Diese Vorgaben sind natürlich extrem Vorsichtig und teilweise Übertrieben vorsichtig bemessen.

Das Öl hält locker die 3-4 fache Laufleistung, nur was nutzt es Dir im Garantiefall? Wenn Du keinen Stempel hast, wird es schwierig.

Das Problem ist nicht das Öl, sondern die Garantievorgaben der Hersteller. In wieweit das werkstattfreundlich ist, können wir nur vermuten.

Im eigenen Umfeld gibt es immer wieder so Vorsichtsmassnahmen, siehe nur die Verfallsdaten bei Medikamenten, einige kann man bestimmt auch 10 Jahre später noch verwenden.