ne, Schleifspuren sind keine sichtbar, es hört sich fast so an als ab der Riemen leicht durchrutscht. Bei der Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit merke ich jedoch keinen Unterschied.

Das Schleifen ist übrigens auch im Leerlauf deutlich hörbar, also läuft der Keilriemen wohl nicht zu hoch.

Von der Kupplung kann es nicht kommmen? Das Geräusch scheint mir dort etwas intensiver zu sein!