Tuning

[Raltelis]

@Seppel
du hast Recht, hier ist aber das Kürzen gemeint. Abdrehen wäre fatal, die Hülse ist oberflächengehärtet, man würde ja die Härtung abdrehen.

@Glückspirat
das stimmt, da wurde beim 125 V4 eine Distanzscheibe eingesetzt um das Anfahrproblem zu beseitigen (ähnlich Bild 1).
Ich möchte ja nur verstehen was da passiert. Solange ich nicht genau weis was das ändert mach ich nichts. Ich denke, man könnte auch das Getriebe ändern, mit dem gleichen Erfolg, längere Übersetzung und schlechterer Ampelstart. Ich kann mir nicht vorstellen, das diese Maßnahme den Variatorbereich erweitert, verschieben ja aber erweitern?

@Bahne
das sollte bei jeder Vario gehen aber bei der 125 V4 gab es Probleme mit einer zu kurzen Hülse (siehe @Glückspirat)

[fanthomas]

Hallo... ich bin neu hier, hab mich gestern morgen erst angemeldet..,

also ich finde die idee gut mit dem kürzen...!

da ich viel autobahn fahre , währe das ein versuch wert....!



gruss thomas

[Katastro91]

Dürfte das problem mit etwas leichteren Roller behoben sein oder zu mindest besser werden?

[Raltelis]

Ja, damit kann es gemildert werden. Man kann die Rollen aufbohren oder sich leichtere beschaffen. Mehr als 1g leichter würde ich aber nicht verbauen.
Bitte noch nicht ausprobieren, es fehlen noch Informationen.

[Frogger]

Mensch Leute, was klingeln mir die Ohren von euren Rollen- und Riemengesprächen, ich kannte doch bis dato nur Kupplungen die im Ölbad dümpeln und "normale" Getriebe. Wem das genauso geht, der kann sich hier etwas informieren - KLICK So einfach beschrieben, dass selbst ich das Prinzip verstanden habe.

Ansonsten..., interessant zu lesen was ihr hier so tippert!

[Raltelis]

Sehr schöne Seite, danke. Was die Variohülse macht konnte ich aber nicht ergründen.
Der kompetente Herr empfielt eine Poloni Maxi Speed Control, die soll qualitativ hochwertig sein, einen Erweiterten Regelbereich haben und sehr Anzugsstark. Das hört sich ja gut an, wäre ich nicht so ein Gegner von Nachrüstvariatoren.

Trotzdem hier die Best.Nr. von Poloni für die 125 K 241.653

Natürlich dürft Ihr auch selber nachschauen: http://www.polini.com/upl/pdf/c/CG_05.pdf

[viper1]

servus raltelis
eine frage an dich : warum baust du deinen blacksat k15 um ?? und warum hast du dir nicht gleich den k 20 gekauft ?? ich persönlich bin gegen solche umbauten da sie nicht legal sind. hast du einen 1er lappen ?? wenn nicht wirst du ein problem bekommen weil der vericherungsschutz für dieses fahrzeug nicht meht besteht.