So....
mein Blaster Rcup ne.

Also, ich habe den mal leer gefahren:

Ich kam auf ca. 150km. Als ich nachgetankt habe, gingen 5.3L rein. Das bedeutet dass 500ml übrig bleiben.

Der Verbrauch liegt also bei c. 5.3L auf 150km, mit dem Dreiersatz erechne ich einen verbrauch von 3.5L.

IRgendwie gut, wenn man bedenkt dass ich 120kg wiege.

Aber irgendwie ist die Beschleunigung seit ich den das zweite Mal leergefahren gesunken. Nach erneutem betanken sprang der Roller für paar Stunden nicht an.

Jedenfalls, zieht mich fast jeder ab, aber dennoch komme ich an die 60kmh recht schnell ran, auf Gerader schaffe ich 70, Berg rutner 80. Reciht mir auch.

Nur die Beschleunigung könnte im Vergleich zu den Chinaböllern echt besser sein. Letztens eine Tussi, zieht mich ab and er Ampel auf 'nem alten Rex

Ich denke aber, dass es einfach nur am Gewicht liegt. Die meisten wiegen nun wirklich ca. 40kg weniger als ich. Das spielt bei diesen Motorchen wohl eine wichtige Rolle. In der Stadt aber kann ich super mithalten mit den Autos.

Was nervt, ist dass man offiziell nur 45 fahren darf. Wird man zB mit 65 gepackt, gibt es zweimal was auf'n Sack. Einmal wegen überhöhter Geschwindigkeit, wenn nachweißbar, und zweitens weil der Roller technisch gesehen zu schnell ist.
Aber sobald man eine Landstrasse befährt, wäre es echt toller, mit einer 125er Maschine untwegs zu sein .


Ansonsten finde ichd as Teil sehr schön. Schwraz-weiß, fette Lufthutzen.

Ausser der JetForce Darkside. Das ist wirklichd er schönste Roller bisher

Auch habe ich dass Gefühl, dass die Gabel nun weicher ist. Auf hukeligem Untergrund ist das Ruckeln weniger.


Einzig das Federbein was ja für 170kg ausgelegt ist, ist oft am Anschlag. Mehr Federweg wäre da wünschenswert. Dämpfung ist aber ok.

Sonst, joa. Bin freihändig gefahren ^^.


gruß
Jan