Hab die jetzt mit 60Nm angezogen. Viel mehr hatten die auch nicht. Auf keinen Fall etwa 110Nm was Autoradmuttern ja im Schnitt haben...
Ansonsten ist das genauso easy wie gedacht. Allerdings musste ich beim Hinterreifen die Luft rauslassen, um das Rad raus und wieder rein zu bekommen... Die Krümmerschraube war so fest gerostet, die bewegte sich keinen Millimeter und die Hinterradbremse wollte ich net demontieren, da ich die Anzugsmomente nicht kannte und im Netz ist so gut wie nichts diesbezüglich zu finden... Da bin ich froh, dass ich selber eine große Maschine fahre, da findet man Anzugsmoment deutlich einfacher...