In den 50er einen 100ccm Motor einzubauen stell ich mir nicht schwer vor. Selbst gemacht habe ich das allerdings noch nicht. Die Motoraufhängungen sind mit Sicherheit die gleichen. Den Rest wie Vergaser und Zündung kann man ja mitnehmen.
Edit: Ach ja und zum Thema. Der Elyseo ist im Vergleich zum Elystar mit einer einfachen Technik ausgestattet. Mögliche Fehlerquellen sind bei dem Modell noch geringer als beim Elystar. Und der erreicht mit seiner ganzen Elektronik schon beachtliche Kilometerleistungen. Siehe z.b. http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=2598
Geändert von Glückspirat (15.08.2009 um 09:50 Uhr)
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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