Guten Morgen
Die Ladespannung liegt beim 125 K gemessen bei ca. 12,9 Volt.
Zu beachten ist bei Gel- Batterien nur. Es dürfen keine W-Linien Ladegeräte verwendet werden und die Versorgungsspannung darf pro Zelle nicht die 2,2 Volt überschreiten. (Also bei 6 Zellen 13,2 Volt)
Der Vorteil von Gel Batterien ist nicht von der Hand zu weisen.
- Eine sehr geringe Selbstentladung: Herkömmliche Batterien besitzen durch den Antimon (dient zur Härtung der Bleiplatten) Anteil in den Bleiplatten eine hohe Selbstentladung. Bei Gel Batterien wird Antimon durch Kalzium ersetzt.
- Der Abstand kann zwischen den Plus- und Minusplatten herabgesetzt werden was den inneren Widerstand herabsetzt.
Gel- Batterien eignen sich daher gut für Fahrzeuge mit langen Standzeiten.
Also ich meine. Einer Gel Batterie steht daher beim 125er nichts im Weg.
Zum 250 und 500 kann ich im Moment nichts sagen. Ich denke die Ladewerte sind gleich. Im Moment steht kein aber kein lauffähiges Fahrzeug hier. Daher kann ich die Ladespannung nicht prüfen. Die Teilenummer der Regler sind jedenfalls unterschiedlich.
Geändert von Glückspirat (23.02.2010 um 08:03 Uhr)
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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