Zitat von
Frogger
Hm..., 12,9 Volt erscheint mir persönlich etwas wenig und würde auch dem widersprechen was Ralle mal
HIER in dem Beitrag schrieb - am Abend hängt auf alle Fälle mal das Multimeter an meinen 250er, werde vom Ergebnis berichten. Bei welcher Drehzahl wurde gemessen Glüpi?
Leerlauf oder Last war egal. Der Wert war in etwas immer gleich.
Zitat von
Frogger
Da sind sich dann aber offensichtlich noch lange nicht alle Hersteller einig, Yuasa und Exide tippern da wieder ganz andere Werte für die Ladespannung von Gel-Batterien in ihren Datenblättern. Alles recht verwirrend mit den Gel-Dingern....
Das stimmt, da muß man ziemlich achtgeben. Japaner haben in der Regel stärkere Batterien und höhere Ladeströme. Zmindest bei den PKW's. Wenn man da die falsche Batterie verbaut fangt sie gleich zu kochen an.
Die Werte sind übrigens kein Geheimnis, ich habe sie aus dem Fachbuch für Kraftfahrzeugtechnik. Eine Pflichtlektüre für jeden Techniker. Zu finden unter http://www.amazon.de/Fachkunde-Kraft.../dp/3808522380
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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