So, zurück aus dem Urlaub (Bericht folgt demnächst in den Reiseberichten) und 2100km "reicher" hat der kleine große Geo heute seine 5000er Wartung (4907 km) bekommen

Auf meinen eigenen Wunsch gab es "erweitertes" Programm, es wurde durchgeführt:
Ölwechsel mit 5W-40
Olfilterwechsel
Wechsel Getriebeöl
Wechsel Variogewichte (Polini)
Austausch der Bremsflüssigkeit

Der Rest war Durchsicht und Kontrolle laut Wartungsplan, die Zündkerze und den Luffi-Einsatz hatte ich ja vor dem Urlaub schon in Eigenregie getauscht.

Nun sind wir wieder up-to-date und ich weiß, daß alles seine Ordnung hat
Beim Öffnen des Variodeckels hat sich auch noch ein undichter Simmerring hinter der Kupplungseinheit offenbart, der wurde natürlich auch gleich mit behoben.

Da ich mit dem Schrauber befreundet bin, hab ich für den genannten Rundumschlag inklusive Material (selber besorgt) 120 Tacken bezahlt. Denke dafür, daß es sich hier größtenteils um eine große Inspektion gehandelt hat, kann ich damit leben

Lieben Gruß
Marcus