Ich geb dir einen guten Tipp.
Der Temperatursensor sitzt an einer Schraube des rechten Vorderblinkers, wenn du die Beinschale abbaust, kommst du an diesen leicht ran.
Wenn du dann auf die Suche nach der Trennstelle gehst, zieh den Stecker und nimm dir ein Multimeter.
Die Werte für den Temperatursensor bei einer Widerstandsmessung sind:
- 45°C -> 4.912 kΩ.
- 20°C -> 12.09 kΩ.
- 0°C -> 27.28 kΩ.
- -10°C -> 42.45 kΩ.

Für den Fall, dass die Werte abhauen, geh zum Händler und berichte ihm von den Messwerten.
Wenn sie schlau sind, geben sie dir auf Garantie n neuen Sensor.
Baue den ein und schau ob sich die Werte nun im richtigen Bereich bewegen.

Sollten die Werte dennoch stimmen, dann kontrolliere die Trennstellen zum Tacho (ggf. Scheinwerferverkleidung abbauen) auf Korrosion. Diese Übergangswiderstände können den Wert auch verfälschen.
Sollte das nicht der Fall sein, gibt es weitere Messungen, die du vornehmen kannst, um evtl. ein Kabelproblem auszuschließen.

Wenn du nicht weist, wie die Verkleidungen abgehen, melde dich einfach mal bei mir.