Nachdem was du schreibst hätte ich den Vergaser in Verdacht. Üblicherweise werden neue Vergaser konserviert. Diese Konservierung kann Bohrungen verlegen. Du solltest den Vergaser zerlegen und gut reinigen. Die Bohrungen musst du mit Pressluft ausblasen. Die zweite Möglichkeit wäre eine falsche Bedüsung. Auch die solltest du kontrollieren. Das Gemisch kannst du erst einstellen, wenn die Kaltstarteinrichtung deaktiviert ist. Sie schließt nach etwa 2 Minuten. Wenn du das alles gemacht hast kannst du die Benzinseite als Fehlerquelle erstmal ausschließen.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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