Der luftgekühlte Motor hat anstelle des Aluminium Zylinders nur einen Grauguss Zylinder der hohe Temperaturen nicht so schnell ableiten kann. Mehr Füllung, eine wärmere Zündkerze und ein etwas früherer Zündzeitpunkt ergibt eine höhere Verbrennungstemperatur die man rasch ableiten muss. Bei der luftgekühlten Version ist das alles nicht so ausgeprägt. Daher hat dieser Motor auch weniger Leistung.

Der Vorteil der Luftkühlung liegt in der günstigeren Herstellung.