ich denke das hängt stark mit dem pflege/wartungszusand zusammen.

wenn du jetzt nur auf die reine "zylinder-haltbarkeit" anspielst wird dir wohl keiner so eine richtige antwort geben können.
theroretisch wird , wenn mans genau nimmt, beim motor bei einem gewissen verschleiß durch kilometer/laufleistung ,
mal der kolben erneuert (übergrößen -kolben bis zu 3 stufen mehr durchmesser).

alles hängt mit der wartung zusammen und klein reparaturen.
zudem spielen solche dinge wie qualität der öle auch noch eine geringe rolle.
fütterst du deine roller mmer brav mit was gutem und "verheizt" du ihn nicht ,
wirst du aufjedenfall lange freude daran haben.